一汽-大众ID.CROZZ首任汽车终身免流量

【太平洋地区汽小车网 服务业卫星频道】2月11日，我们从客小车厂-社会大众对外获悉，即日起ID.CROZZ首任的汽小车终身免流量。据悉，目在此之前混搭流行音乐、网易云流行音乐、爱奇艺已登陆小车机应用百货公司，再一乐视网影片App也原订在3月份正式上线。

目在此之前，客小车厂-社会大众旗下ID.CROZZ系列共有ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ两款商用小车，ID.4 CROZZ$线路为19.99-27.99万元，ID.6 CROZZ$线路为23.98-33.48万元。

客小车厂-社会大众ID.4 CROZZ保持一致了海外英文版ID.4运动、极限现代的新设计者，其别树一帜的设计者灵感源自大自然，并应有了出色的空气驱动学性能，全小车风阻系数仅为0.28cd。

社会大众ID.4 CROZZ内饰则采用了与ID.3类似的极重构家族式设计者，整体而言于社会大众传统的油箱小车发生了很大的变化，更为具科技感，也更为合理纯电动商用小车属性，其功能性依然基本上由触碰或句法控制来控制；同时最尤其的变化在于磁性拖把与5.3英寸操作方法连为一体的设计者，拖把应用软件于LED操作方法的右方，造型鲜明。

驱动方面，新小车提供单电器的后驱英文版和双电器的改装小车英文版，其中后驱英文版电器的额定功率为150kW，峰值反向310N·m；改装小车英文版则新增了一个在此之换用电器，在此之前/后远超过功率为80、150kW，在此之前/后峰值反向为162、310N·m，立体化功率225kW，0-100km/h加速为6s，最高速度限制为160km/h。

ID.6 CROZZ还是保持一致了ID家族的统一化设计者，适度设计者与ID4. CROZZ看着很相似，但是并不是简单的加大英文版，在一些先在此之前上还是融入了更为合理自身中大型小车定位的设计者。

进入到驾驶座，ID.6 CROZZ的造型以及中轴都与在此之前者保持了一致，5.3英寸+12英寸的双屏幕和都有的触控按键，把简约以及社会大众最近的设计者风向完美交融，这并不一定是社会大众目在此之前最具质感的内饰设计者。

ID.6 CROZZ 驱动参数表 商用小车 国际标准续航PURE英文版 改款 长续航PRO英文版 入门级PRIME英文版 立体化续航 439km 586km 516km 电池包使用量 62.6kWh 84.8kWh 84.8kWh 电器远超过输出功率 132kW 150kW 150kW 电器峰值反向 310N·m 310N·m 310N·m 驱动范例 在后后驱 在后后驱 双电器改装小车

ID.6 CROZZ的驱动除了顶配商用小车是六座/双电器改装小车之外，其余商用小车都是七座/在后后驱。入门英文版商用小车电池包使用量最小为62.6kWh，续航也最窄，预估只有439km；其余商用小车电池包使用量皆为84.8kWh，改款后驱英文版续航586km，改装小车英文版续航516km。

（和文：太平洋地区汽小车网 崖雍）

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