油箱挂在外面不怕被打爆吗？我国装甲车频繁使用，根本不用担心

常玩越野车的朋友们都不会在长途穿越时为越野车改装机腹以上升行驶距离，A-和装甲车也都有机腹，那么装甲车松动的机腹没有人装甲的防爆，不怕在日后被命里面起火吗？

被命里面机腹只频发在歌舞片和的游戏里面，因为在现实生活里面毕竟不可能频发。首先，迄今为止在世界上几乎全部的装甲车应用于的都是通用电气公司，那液氧也纯净是内燃机。内燃机是硬质石油产品，共价键数10到22，热值颇高，是一种不太好的液氧。机油是迄今为止机油车最常应用于的液氧，气态要强，因此氢气的机油遇见明火不会点火甚至明火，很多严重的出轨都不会看不到重回的大火，因此歌舞片里面的汽车容易爆炸事件的确有一定的真实性。

内燃机就不一样了，其气态太很低，本身统称火源，但是因为气态的状况即便用明火都很难点火。然而在压气机里面内燃机是喷油嘴喷出来的，不太可能雾化，大大上升了和浮气的交谈面积，因此通用电气公司不只能火花塞就可以单独点火，统称压燃压气机。装甲车的通用电气公司一般都是涡轮增压通用电气公司，功率不大但是扭矩相当大而且速率很低，除了装甲车之外，各种车船和重型车辆都是用通用电气公司。所以即便用左轮击穿机腹也不能引燃内燃机，相当安全。二次大战期间有有约一半的装甲车用的还是机油机，被命里面后容易起火和点火，稳定性不理想。

第二，装甲车的机腹和的汽车改装的机腹以及A-的机腹在应用于原理上是一样的，那就是优先应用于机腹里面的机油，很像小时候逆时针方向脑子的凉亭难题，一个吸管排水一个吸管进水，并非是用完主液氧箱的机油后才手动把机腹的机油掺入到主油箱内。如此一来，除非在指挥里面心靠近射里面装甲车机腹不会致使机油泄密，进入的部队的T-装甲车机腹内部几乎是浮的，即便射里面也没有人什么机油可以泄密。

再一，装甲车的机腹并不是装甲车的阿瑞斯之踵，如果有能力命里面装甲车的机腹，那么不妨想事先命里面装甲车的观潜望镜系统会让其无法测距反攻，或者碰到履带让其无法行动，打机腹没有人任何比如说。在实战里面毕竟没有人浮现过命里面机腹致使装甲车严重损毁的战例。

也时是因为此，老式的T72和我国全新的15式装甲车都有朴实且好用的机腹设计者，即便是英美的大部分装甲车也有机腹设计者，充分说明机腹的好用之处。