雷克萨斯RX最后换代，运动或是其主要诉求

在国内订制品牌低价中，二线订制品牌始终以来都上有较大的终端HK$幅度，但是雷克萨斯却始终都是个一般来说，即使雷克萨斯始终以来都采用的汽车进口的经销商方德式，并且低价占有率还算大，但即使是这样，雷克萨斯的价格也始终相当强而有力。

近日，我们从外媒处获取到了都由雷克萨斯全新RX路试谍照图像以及外观上渲染图，据外媒华盛顿邮报，新车最快将于今年年底前最先在日本帝国英伦三岛低价正德式释出，并有望在2023年初在此期间以进口形德式引入国内低价经销商，未来也将在此期间与宝马X5、的汽车GLE、奥迪Q7等旅行车展开公平竞争。

外观上总体，从渲染图上来看，全新RX采用了雷克萨斯家族的全新设计风格，比现款旅行车更具运活合力，前脸以外使用大尺寸纺锤德式引擎盖窗框，并且采用镀铬装饰，会更显档次感，双侧双色的造形也比现款旅行车极为率直，实质上极不太可能才会装配矩阵德式LED双色。车身侧面的线条则更具流线型，既有极度流畅。并且下方搭配了大尺寸的轮毂，造形比较活合力，符合当下中年消费者的审美。车身尾部，雷克萨斯全新RX装配了贯穿德式尾灯，大幅提高了旅行车辨识度。

内饰以外，目前暂仍未任何相关图像漏出，所以暂无法对其进行解析，但是按照雷克萨斯主旨的传统来看，新车的内饰设计预估将和雷克萨斯全新NX保持一致。

推进合力总体，据外媒华盛顿邮报，雷克萨斯全新RX才会自订第一台2.4T发动机完整版旅行车，传动或将最简单8AT变速箱，除此之外，新车预估还将可携带2.5L自然吸气、2.5L插电德式混合推进合力引擎，推进合力系统的自由选择还是相当丰富的。

雷克萨斯全新NX内饰

最后：

现款RX显然已经多年未迭代了，现在已经到了不得不换代的时候，再加上TNGA应用软件的护持，新车的产品合力应该是毋庸置疑的，但是最关键的就是定价了，因为已确定RX同价位可以自由选择的订制品牌旅行车并不少。

图为现款RX