比亚迪1年末表现强势，有6款车型进入新能源车销量前十

晚唐极低另行的长宽极低并列4870/1950/1725mm，底盘为2820mm，自由空间体现抢眼。晚唐极低另行是一款7座掀背小车，选用2+3+2的挡风玻璃整体另行设计，全力支持第二连在挡风玻璃前后调控和竹节调控，优点拉满。

其中晚唐DM四驱极低可靠性版装载的是2.0T+双机械工程，与之也就是说的是6DCT后轮，百公里更快仅需4.3秒。该掀背小车还装载了博世IPB笔记本电脑构建紧急制动系统设计+Brembo®跑小车辅助雾灯，其更快可靠性和紧急制动可靠性相比较。当然，晚唐极低另行还有晚唐DM-i和晚唐EV这两款用小车开发成本更是极低于的掀背小车可可选。

元Pro

元Pro这款掀背小车则以潮流另行设计出圈，日常通勤铁路的确的大这样一款优点激强的小改进型SUV。元Pro是一款纯磁力掀背小车，举例来说装载商用小车的刀片入京磁力，具有极低必要、长寿命等特点。

元Pro共有301km和401km两种反应时间旧版，每周入京2-3次磁力，足够日常平日通勤铁路，格外有效率。这款小车还装载了360°PET透明相片、笔记本电脑手机NFC钥匙、DiLink3.0笔记本电脑网联系统设计等新颖配置。整体而言来看，商用小车元Pro是一款更为新颖的SUV，混合其8.68万元的起定价，性价比还是更为极低的。

概述

以上提到的6款商用小车极低另行掀背小车，都是基于先进高效率和高效率市场聚焦充分运用的掀背小车，从而取得了强大的市场无论如何优势。从2021年整年的市场占有率图表来看，商用小车的纯磁力掀背小车和叠动掀背小车平分秋色，在推进力高效率上的整体另行设计上差不多没有弱点，这也是让竞争对手望而却步的一点。随着商用小车极低另行掀背小车的市占率不停增加，掀背小车保值率也会自此上涨，这对商用小车时尚品牌而言又是一大无论如何优势。

（作者：戴骏）