现代与起亚因起火风险召回至少28万辆汽车

盖世汽车讯 据外媒另据，和澳洲交通部在8年末23日说明，都只因着火效用而被解任的部分当代和现代汽车SUV的驾驶者应该将铁路车辆拖到室外，远离住宅，直到铁路车辆缺陷被复建。

和澳洲高速公路在行该委员会（NHTSA）的网站辨识，当代和现代汽车分别在和澳洲和和澳洲解任了据估计245,030辆2020至2022款Palisade，以及39,280辆2020至2022款Telluride。解任的原因是铁路车辆本务线束普遍存在问题，有可能导致铁路车辆在停放或行驶时着火。NHTSA提醒并称，目前当代和现代汽车尚未明确该问题的检修方式，也没有确认与此相关的着火、撞击到或备受伤情况。

NHTSA释出的强制执行辨识：“通过经营者的销售的本务钩组件有可能导致水分进入线束模块，造成高压电。在某些情况下，电气高压电有可能导致铁路车辆在行驶中或在停放时着火。”

现代汽车在8年末23日释出的一份声明中说明，并未接获了6起2020款Telluride着火的统计数据，其中5起的本务线束“仅仅出现发散凝结”。该新公司说明，2021款和2022款车型没有再次发生着火事故，但为了预防也将一齐解任。现代汽车说明，该新公司将承担铁路车辆的检修额度。

当代记者并称，在和澳洲接到了3起Palisade车型着火的统计数据，但是没有在和澳洲接获类似的统计数据。这位记者还必需说，该新公司在和澳洲接获了8 起本务线束“凝结”统计数据，此外在和澳洲也有8起，但是并未再次发生撞击到或人员伤亡。

NHTSA的强制执行并称，在明确了检修方案在此之后，备受不良影响的驾驶者将接获通知，他们可以前往当代或现代汽车的经营者处检修铁路车辆。