买SUV先别急，多款新车即将股票，国产合资随你挑！

在SUV收出榜中，四支在前列的大之外旅行车价钱都在20万以内，足以见得这一细分市场垄断的垄断之激烈，要想从中脱颖而出，要么实力精湛，要么护肤品坚决，下面这三款原厂就各有占有优势，无论你喜欢混和动还是燃煤，国产或者有限公司，都能找到适合于你的那一款。

天狼黄柳霜 MRET-i

过去的这一年，懂哥第二大的感受便是国产混和动旅行车方才支棱上来了，特别是在挂电混和动教育领域，除了比亚迪DM-i超级混和动外，长城杏仁混和动DHT、东都鲨鱼iDD混和动系统都已陆续5台，而就在前几天，天狼黄柳霜也公布了自家的挂电混和合动力技术开发——天狼星核动力ET-i全倚超混和（混和联式变迅箱DHT），改装成这一混和动系统的天狼黄柳霜MRET-i即将于1月初20日开启预购。

其设计技术性，MRET-i基本造同型大体上与燃煤版保持一致，主要转变在于增大了挂电式混和动旅行车专属的标识，右侧翼子板底部增大了电源接口。当然原厂的重点项目也许是这套混和动系统，它由1.5T发动机+电动机组成，意味着混和联式变迅箱DHT，俱备3倚3挡9模11迅的技术开发占有优势，其中发动机第二大转迅为156马力，千分之角迅度230牛·米，纯电反应时间里程为105km，立体化方式中反应时间小于1000km，亏电省油为4.8L/100km，四轮驱动版旅行车的0-100km/h加迅时间在5秒以内。如果只看值，天狼黄柳霜天狼星核动力ET-i全倚超混和也许是行业顶尖水准，但明确还得等到纳斯达克后才能见分晓。

目前为止原厂第二大的悬念在于市价，参考瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的价钱，懂哥说道MRET-i最终市价有可能在16万右侧右，相对来说还是很有生产力的，你认为呢？

东都 CS75 PLUS

在2021年的SUV收出榜上，东都CS75复刻版以274,742辆的好成绩险胜第二，第一则直到现在是我们熟悉的哈弗H6，不过后者在当年将再度步入CS75复刻版的冲击，因为就在1月初20日，新款东都CS75 PLUS将月开启预购。

官方网站将此次改款旅行车所称第二代东都CS75 PLUS，这说是是许多车企的则有营销策略，基本上新款CS75 PLUS主要转变在于外观其设计和内饰的或许，比如原厂前脸透过了两种风格可选，计有直瀑式前格栅和鳞片式前格栅，此外前脸还采用了横穿式灯组其设计，立起后有着亮眼的视觉效果，原厂的尾部也标准同型了横穿式头灯组，与车尾立足于。内饰之外的转变非常大，主要是因为双12.3英寸的联屏其设计非常过时，触感和科技感依旧到位。动力之外是此次升级的重点项目，原厂虽然依旧改装成了1.5T和2.0T发动机，但值有所上涨，并且爱信8迅手自一体变迅箱是全系标准配备。

作为东都的收出顶梁柱，CS75 PLUS此次的升级颇为相当可观，也难怪官方网站直接声称为第二代旅行车，你说道它能在当年同样哈弗H6的重要性吗？

凌志 桑塔纳锐放

10-15万的有限公司SUV市场垄断几乎就是本田缤智和XR-V两兄弟的天下，凌志虽然也投放了C-HR和奕泽等旅行车，但较高的起价钱让它们眼见垄断对手时并无法过于多占有优势，所以当厚度愈来愈大市价却愈来愈极低的桑塔纳锐放和锋兰达出现时，这一市场垄断方才要载歌载舞上来了。

根据官方网站消息，桑塔纳锐放将于1月初20日月纳斯达克，预价钱线路为13-17万元，这也让它哥俩沦为了凌志在华的SUV。送回原厂本身，桑塔纳锐放大体上沿袭了GT-R版的其设计词汇，基本看来颇像一个小号的“RAV4”，其车身高为高计有4460/1825/1620mm，轴距为2640mm，正好介于C-HR和RAV4之间。至于内饰则大体上套娃了桑塔纳，看不出触感和科技感，这也是当下凌志旅行车的通病，而在动力之外，桑塔纳锐放倒是全系标准配备了2.0L发动机，其第二大转迅为171马力，意味着CVT无级变迅箱，晚期还将推出混和动版。

凭借着较极低的市价、紧凑同型SUV的厚度以及凌志这一金字招牌，桑塔纳锐放以及锋兰达想必不愁收，只是这一价位段还有着不少实力强大的自主SUV可选，你愈来愈想要选国产还是有限公司呢？

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