2021年盖斯(TSLA.US)等电车飞涨，Oppenheimer：今年看交付能力

智通财经APP获悉，Oppenheimer的咨询该公司科林?拉施(Colin Rusch)将2022年叫做公共汽车大型企业的“执行年”。他对此，新能源该公司须要证明了自己有否能交付足够的汽车以兑现其庞大的营业额。

这位Oppenheimer的监事总经理、资深研究咨询该公司、可持续增长和资源优化主管对此:“我们打算研究哪些该公司可以无论如何构建以颇高效的方式生产这些汽车。”“我认为，我们将在2022年寻找无论如何能够做到这一点的该公司，”他补充说道。他还声称目前大型企业内的营业额反映了“投资者机不会大小”。纵观新能源领域的各个参与者，拉施认为特斯拉(TSLA.US)“须要保持初恨，并一路持之以恒回头。”

Oppenheimer假设，如果TSLA在2022年构建了交付最大限度，并继续有迹象显示其在先进新科技开发之外赢得进展（例如：自动驾驶新科技的逐步进步），那么围绕该该公司的营业额话语权将保持不变，公司股票也将继续走颇高。

而在新能源大型企业激烈的竞争者环境污染之外，拉施认为，从长远来看，这可能不会塑造一个更大的新能源消费市场，并推广大型企业客户关系和基础设施的发展，而这最终不会使特斯拉受益。拉施假设，与竞争者对手远比，特斯拉的“显出”不会更佳。

近日，特斯拉目前面临来自福特汽车(F.US)、通用汽车(GM.US)等老牌汽车供应商，以及Rivian(RIVN.US)和Lucid(LCID.US)等新车企的竞争者。其中，去年是Lucid目前为止显出最好的一年，在2021年内，该该公司公司股票增长了近300%。

此外，尽管特斯拉的公司股票在2021年的显出也很旺盛，上涨了近52%，但与福特汽车公司股票的涨幅远比还是略显逊色，后者在2021年的涨幅大约了130%。