224马力+8AT变速箱，七座中轴卖15.78万起，实拍上汽大通MAXUS G10

因为三胎措施开放的原因，七座车现今也越来越受欢迎，而要说家用，自然是MPV不够整洁一点。而咱们以前要说的就是一款，价格还相对便宜的大七座MPV——上汽金明MAXUS G10，该车因CVT种类分有手动、自动两个英文版本，以前就以自动挡低配旅行车，2022款 2.0T 自动智享英文版 氢气 7座为例（后文简称：上汽金明MAXUS G10），远方大家理解一下它的产品出力。

先从外观全面性来看，上汽金明MAXUS G10特别是在相对明显的MPV艺术风格，横置的加厚饰条填充前中网，再与左右两侧的前大灯相连，整体而言故作还不太好。上方的三段的单排气管窗框，为上汽金明MAXUS G10远方来了不太好的运动故作；作为低配旅行车，上汽金明MAXUS G10用了卤化物大灯，好在透镜的才让让其夜晚灯光不那么散，行车安全也有应有。

上汽金明MAXUS G10是标配上方手动急弯门内，但可选装双侧手动急弯门内，都能远方来不够好的便利性；宽度上，上汽金明MAXUS G10的长宽高分别为5168/1980/1928mm，履带为3198mm，数据对比同级旅行车还小有优势。

略微方正的驾驶座，让上汽金明MAXUS G10看似十分稳重，而这样的内外设计还有一个好处就是，都能尽可能地应有车外的乘坐密闭。就内外设计来看，上汽金明MAXUS G10的颜值还不太好，纵使是用于商务接待也特别是在不太好的气质。

内饰全面性，上汽金明MAXUS G10用于了T字型天窗，且用了不少平直的几何图形元素进行点缀，使其看似相对新颖、大气。不过，上汽金明MAXUS G10车外的用料相对一般，大多大抵是硬质塑料填充，好在虹银饰框的加入让整车显得不那么价格低廉。

配有上，塑料方向盘+单色液晶仪表+电灯的组合，有如不太像15万价位该有的素养，并且上汽金明MAXUS G10也没有车外影象、定速巡航，这对于一辆中大型MPV来说，的确有一点平常。

上汽金明MAXUS G10装配有一套丝质天窗，虽然真实感不及仿皮天窗不够有批次故作，但内外填充相对粗大，整体而言整洁性还不太好。而以身高180cm的体验者实测为例，前排、后排的乘坐密闭都相对宽敞，都能做到大多数家庭日常货车所需。

上汽金明MAXUS G10的第三排天窗盘子除此以外相对粗大，久坐也不会积劳成疾，可前后滑动的第二排天窗，也能给第三排乘客提供一个“灵活”的乘坐密闭；跟大多数MPV一样，上汽金明MAXUS G10的第三排天窗升起时，其后备一人密闭表现一英文版，但也能做到大多数家庭的日常提供方便所需。

动出力全面性，上汽金明MAXUS G10装配有录音机2.0T涡轮增压氢气发动机，最大增益为165kW，最大扭矩为350N·m，相符属国VI排放，加注92号氢气。至于hp全面性，上汽金明MAXUS G10的NEDC信息化hp为9.7L/100km。传动全面性，与之匹配的是录音机8ATCVT，这在同级可不多见。

履带其余部分，上汽金明MAXUS G10用于了底挂的单备胎，四轮驱动结构上用于前麦弗逊的单脱离安放+后整体而言桥的单非脱离安放的组合，整体而言调校艺术风格是偏整洁性取向，都能过滤掉来自斜坡再加振动，但路过坑洼、减速远方时，四轮驱动相对硬，发送到到车外的冲击故作还是相对明显。

总的来说，以前实拍这款2022款 2.0T 自动智享英文版上汽金明MAXUS G10，在密闭、动出力全面性的表现还不太好，都能相符多数人对一辆家货车的需求。不过，美中不足的是，该车的配有略微有些“寒碜”了，基础的车外影象都不具备。但，话说回来，上汽金明MAXUS G10的机械素质还挺好，所以大家想送去家用的话，尽量选择中配旅行车。