韩研究机构称到2024年为止是航空业竞争“黄金期”

韩研究机构称到2024年为止是货车产业恶性竞争“宝石期”

韩联社报道，韩国货车科技学院24日面世《货车电动转化和信息转化OS技术开发恶性竞争动向》显示,随着货车产业电动厂家的增加及尖端副驾驶专门设计控制系统(ADAS)的发展，货车的“电子/电气架构”（E/E）悄悄从分散型转向中央集中型。为迎合此种变转化趋势，工业产品大型企业悄悄积极技术开发信息转化OS控制系统，到2024年为止是技术开发恶性竞争的“宝石期”。

科技学院指出，主要工业产品大型企业的信息转化OS技术开发方式大致可分以Skype控制系统为基础技术开发军事和独立自主技术开发军事两种。以Skype控制系统为基础技术开发军事可将熟悉Skype的消费的使用者体验扩展到货车信息技术，但工业产品大型企业无法从根本上够个性转化，且核心意志力依赖于腾讯等应用程序服务大型企业。独立自主技术开发军事可基于车辆设计特征进行OS结构转化和个性转化技术开发,还可以自身技术为基础，弱化中长期恶性竞争力，但由于相关OS只适用人口为120人该公司的工业产品，不利于适度应用程序生态出版界构造，且实际上最终效用，将消耗大量内部资源。

科技学院预期,仅有工业产品大型企业的信息转化OS将于2024年成型，接受市场消费检验。到2024年为止，将是车企恶性竞争的宝石初期，未能抓住机遇的大型企业将在未来面临冲击。