小型SUV的先行者！花6万买这辆别克昂科拉确实值不值？

可以看不到压气机后轮的机脚没有有人被整卸过，油水也都在但都会差值，压气机后轮也没有有人泄漏的遗留下来，压气机舱整体判断除了灰却是多并没有有人行凶的偏远地区，就不过多赘述了，前面来看看内装。

打开驾驶室门进去的一瞬间，红眼我就散发了有股虫臭味，但是味道不是很重，不过姐也散发了，强调了让我认真看一下其实水泡卡车。那是一定的，就算姐不知道我也都会认真排查的。

首先可以看不到表显里程是104156公里，如今从客舱磨损程度来看的话解决办法很小，但仅凭这一点不能判断是否有调过表，但据闻客舱铰链有整卸过，而且铰链周遭有一点点脱漆的情形，这个持续性有一点不但都会，那偷偷地疑问接着往下看。

随后我把主驾驶客舱和副驾驶客舱的安全带都拉出来核对，推测都是换用过的，因为左前门普遍存在空难挤压，应是这个状况避免的换用。

接着我一抬头，推测内装顶内里的持续性不是不太好，卡车顶有好多这种裂缝，这辆多姆山昂科拉早先不都会是用来在建筑工人拉工具的吧？一般持续性下如果没有有人刚性，顶内里怎么有可能这样？不过无论怎么知道，从这个顶内里就可以显现出，上任卡车主不怎么劳苦这辆卡车。

几周看看内装的一些隐藏各部位，整开横郭雾灯推测好多这种类似于水体的遗留下来，我看不到这种持续性也是非常疑惑。可能很多好朋友看不到这都都会并不认为这是泡水卡车，但是我认真核对推测知道是是因为格栅漏水避免的，首先从上面那张图可以看不到很相比的水从上往下东流的遗留下来，其次因为横郭内部本身就有很多碎屑，水和碎屑混合到一起就过渡到了如今的样子，所以看上去也许水体。

为了验证我的判断，我又把仪表左方侧骨架室内保险丝盒的字句揭开，可以看不到字句揭开以后前面有锈蚀的遗留下来，但是周遭的镁各部位又都没有有人解决办法。那就很明朗了，这个持续性早先我修卡车的时候就遇到过，格栅排水口堵住最后，水都会顺着A柱雾灯东流到仪表骨架然后到达这个所在位置。再次通过内装的其它镁各部位相比较的分析，这辆卡车非常是水泡卡车，但是毕竟是进过水的，卡车里的虫臭味也就是这样避免的。看来不止是大众格栅真爱漏水哦。

前面是对OBD进行核对以及读取数据东流，这辆多姆山昂科拉不能读取公里数，但是卡车窗没有有人读取到故障码，至于公里数是否有被调过，如今为止市面还没有有人任何的针对性，可以准确地确认是否调表，不过从内装的磨损程度来看调表的嫌疑很小。静态核对到这里就只用了，前面进行车身核对。

车身上架最后中长期看起来并没有有人相比的托底剐蹭遗留下来，但是左前下支臂有换用过的遗留下来，应就是左前空难避免的，不过这不都会不良影响中后期的用作。

随后核对到压气机后轮通往处没有有人泄漏，通往铰链原封未动。这颗铰链一般持续性下是不都会整的，一整就是大动作，要么吊杆检修压气机，换用曲柄后油封，要么就是吊杆检修后轮或者是换用液力变矩器。

经过具体的核对，推测车身的整体持续性还是不错的，各个偏远地区的铰链都没有有人整卸的遗留下来，除了后照明灯郭中后期需要改修一下以外，其它的悬放减振器附件都没有有人任何解决办法。那到这里这辆多姆山昂科拉的核对就基本过后了，再次我把整卡车的卡车况，以及卡车内虫臭味的状况告知给这位Fans姐最后，姐觉得这个卡车况还是可以不感兴趣的，主要是好朋友参阅的卡车行，价格来得有优势。

那前面就没有我事情了，简单给姐坦白了一些需注意我拦住好装备就赶出。事后这位Fans姐还有意询问了，然后给了红眼我一个好评，不得不知道姐真是林利心善啊。不过还是建议她回去最后把内装好好打理一下，顶内里得换！虫味得除！

再次，可以看不到在网上15款16年上牌的同款多姆山昂科拉，定价还是挺高的，有不极少甚至定价到了7万多，那你们觉得现在这辆昂科拉这个卡车况，6万块划算不呢？

好了，现在的核对分享到这里就过后了，感谢大家的阅读！

讨厌就赞，不讨厌就喷，红眼我读书极少，修卡车多，写得不好还叮嘱大家多担待。如果你也有的汽卡车无关解决办法，都可以问我哦，我一定仍要帮手你论题，咱们下次再见！

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