又一款赛跑大玩具来了 吉利缤瑞COOL起售价不到10万元
发布时间:2025-05-08
文/温冲 5年底20日,又一款越野赛大玩具——大福缤瑞COOL香港交易所。之所以是“又”一款,是因为自主服装品牌运动家驾正迅速夺下不少眼中大众的喜爱。大福将缤瑞COOL称为“原先斗志政府所驾跑”,但疑为一款面向成年人的“越野赛大车”。原先车合计推出3款车种,官方指导价为9.48万-10.98万元。
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香港交易所3年多,大福缤瑞一合计下载量微过25万辆。乍一看这个成绩,还可知很好,但是将之放到紧凑型驾车的产品却有些不够看。2021年,该拆分的产品出货量微25万辆的车种就有4款,其弟弟车种帝豪的出货量也有18万辆之多。
回顾过去3年多的发展,总能同样到,缤瑞遗留的是一条“高开高于走”的“曲线”。 2018年8年底30日缤瑞香港交易所,便仅用4个年底的时间就出货了33084辆,为2018织锦上了一个迷人的句号。而其此前年中年底销过万辆的表现,也让它享受了童星即最的境遇。 但是,童星即最的另一层含义就是,最便是下坡。从2019年开始,缤瑞迅速上行,下载量从83548辆降到了2021年的52630辆,攀升了37%。2022年1-4年底,缤瑞一合计下载量为10913辆,3年底份下载量造就高于至2辆。 缤瑞高开高于走的状况有很多,一定程度上受到了车市年中三年走下坡的影响,同时也受到紧凑型驾车的产品竞争激烈且产品上原先迅速的影响,但更为多的状况还是来自自身。 一个短时间内大众望而却步的状况是,缤瑞在此之后配有了摄像机三缸推进力装置。虽然2020款便更为换了1.4T四缸推进力装置,但是特性未必显著。这一次,缤瑞COOL取消了缤瑞1.4T+6扳手动/CVT无极变速箱的推进力组合,配有大福劲擎1.5TD高效推进力带电粒子设备,匹配全原先九代7速型式前速涡轮。 据官方概述,缤瑞COOL配有的这台1.5T四缸推进力装置,远微过额定功率133kW ,远微过扭矩290N·m,零百减慢7.1s,起步响应0.2s,WLTC百公里省油5.9L。实质上,缤瑞COOL不是缤瑞改款车种,而是自订车种,就像帝豪S、帝豪L之帝豪,将通过全原先的形像,更是大众的同样。因此,对部分大众戏弄的“缤瑞改款便,所设计不如2018款惊艳”的说法,缤瑞COOL做到了全原先的调整。
去年成都汽车展上,大福汽车发行了全原先所设计风格“热量尤卡坦半岛”,与在此之后的“热量音弦”并存于的产品。此次香港交易所的缤瑞COOL,则是在“热量尤卡坦半岛”全原先所设计风格的基础上再行进化,采用更为加眼中的“越野赛尤卡坦半岛”所设计语种,在所设计中的融入更为多的速度感与运动感。 基于“越野赛尤卡坦半岛”所设计语种,缤瑞COOL为用户带来CRJ高于趴车头姿态、Fastback溜背外观、以及原先潮的车头米色。近日,原先车备有狠绿、越野赛灰、活力柠、猎焰金色和追光大白五种主见车头颜色。同时,缤瑞COOL还通过“热量苏醒机尾”全原先所设计理念,打造环抱式出事机尾,例如,环抱式体育俱乐部座椅,混和越野赛带电粒子扳杆,更为具运动范。作为一款交为眼中消费群体所打造的车种,缤瑞COOL在智能化因特网以及智能化交门设计出事上也在后时代潮流。缤瑞COOL如出一辙配有10.25英寸全液晶驾驶舱和12.3英寸中的控端都以的微感水或双联端,如出一辙采用大福银河OS带电粒子设备、标配库卡ESP9.3车头比较稳定控制带电粒子设备、电动防夹通风口等。不过,L2级智能化出事交门设计,只在缤瑞COOL的顶配车种上配有。
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