实力完虐宝马X3！全新长轴距GLC SUV给你豪华智能驾驶感官

驱动上都，全部都是新长车架GLC SUV亦同驱动标配48V，猛狮亦同配上4MATIC四轮驱动管理系统、2.0T L4动力装置，入门级就给了浏览器满满的意向，可以看成Mercedes-Benz对全部都是新长车架GLC SUV这款商品的受到重视程度。亦同混和ISG集成样式启动发电机核心技术，保证驱动的同时大大提高油量经济持续性，并发放轻重功率原版可落选，其中GLC 300L华丽DF仅次于功率190kW，仅次于力矩400N·m，传动管理系统匹配9速手自一体自排。通过几天的尺度试驾，可以显著深感觉这代全部都是新长车架GLC SUV驱动积极响应先于，起步丝滑又轻盈，加速格外为线持续性，很难延缓感觉，成色的车架磨练以及集装有箱的支撑持续性不强，带给了成色的驾驭感觉。惊喜的是，静谧持续性也格外好，整体感觉官仅仅胎噪与风噪，两车内轻声见面无障碍，尤其年前散热器、年前排侧窗是双层防水玻璃，防水效果显著。此外，全部都是新长车架GLC SUV的专属极限运动种管理系统格外为强悍，在中控屏内可模糊呈现离地、坡度、地理周围环境标高等各类信息。而新增的“同步极限运动柏油路相片”可以同步显示两卡车在地理周围环境中的同步位置和年前轮转向出发点，在面对一些非铺装有柏油路时可以让驾驶者员格外加从容，也格外符合多布景的用两车效益。

与此同时，亦同标配的L2级驾驶者专门设计功能性强悍又安全部都是及，人机北极星限距、盲点专门设计、主动样式收费站始终保持专门设计、主动样式供电管理系统专门设计等功能性不仅让驾驶者格外笨拙，还可以在驾驶者过程中适时判断驾驶者危险持续性，突发情况会进行供电管理系统，前所未有程度义务驾乘安全部都是及。带倒两车相片的人机泊两车辅以较宽4.5度的后轮主动转向管理系统，也让日常停两车和驾驶者也格外为简便，全部都是新长车架GLC SUV虽然两车变大了，但同时专门设计管理系统的升级也让它越来越格外强悍了。

名两车X3配上2.0T缸内涡轮增压动力装置，仅次于功率185kW，仅次于力矩为350N·m，与该E-装配的独创8速手自一体自排相关联，亦同标配适时四驱管理系统。驾驶者种管理系统有ECO PROCOMFORT和SPORT三种，ECO PRO种管理系统等同于节油种管理系统，虽然名两车固执都以驾驭少有，X3的油门自由基驱动积极响应不错，但是很难普通人中那么大放异彩，不过几天的试驾总体感觉官依然，名两车一贯成色的所制造责任心在这台X3上有着格外好的留存。徵到运动种管理系统下，集装有箱的广深铁路积极响应也还是不错的，方向盘会变沉，带给不错的驾驶者尽情。不过与全部都是新长车架GLC SUV相比，X3并未设置极限运动种管理系统，应用于布景上X3格外加局限些。

安全部都是及系统设计上都，名两车X3举例来说道配上电子手刹、终端驻两车、动力装置启停、再往专门设计、陡坡缓降、定速巡航、并线专门设计、交通管制标明识别功能性、年前方碰撞警告和居中收费站始终保持功能性，实用持续性不强，举例来说道能给人十足安全部都是及感觉。

总结 ：通过在外观、外观设计、室内空间、驱动、人机系统设计与安全部都是及等上都全部都是面对比，可以看成全部都是新长车架GLC SUV在外观设计、室内空间、持续性能、人机以及安全部都是及展现出上都都很优异，超多“buff”叠加给浏览器带给华丽人机驾驶者体验，人机胜算格外是倾倒对手。坚信全部都是新梅赛德斯-Mercedes-Benz长车架 GLC SUV的即将来临会为华丽汽两车市场注入格外多动感觉，也为普通人带给买到人机豪两车的格外多落可选择。