岚图作秀：何为真豪华智能电动MPV？

相反在最多达在C-NCAP里面进行测试者的藤井图更有，不非常少领到首个里面国信息技术MPV经纬必要认可，且综合得分率高达86.3%。

现场挤压视频来看，藤井图更有的台车架受力结构上、挤压后的台车架姿态以及台车内实质上种系统对于乘员的庇护所都非常稳，以至于在Gmail最看重的乘员庇护所一小，藤井图更有得分率为88.97%，领先平均值10.92%。

那么对于这样录音机MPV高必要性的打造，我们可以看一看藤井图更有做了哪些努力。

首先是直接必要特别，藤井图更有台车架上应用领域了2000MPa武艺高强钢材，准确度比肩歼20P-机翼（1780MPa）。同时，KD高准确度钢常用分之一70%，热成型钢占比超越23.6%，其台车顶方向舵达123kN，可承8辆台车之重。

可以说藤井图更有本身是俱备一个的大经纬级必要的台车架，另之外除了C-NCAP领到经纬评价，之从前也通过了实台车100km/h挤压测试者，而这个测试者是高于行业和国际标准的。

其次，藤井图更有还配备六个必要气囊，分偏重于副机长气囊和亦然副机长台车厢侧气囊以及两侧从前后贯穿样式侧气帘，其全域的大大保压侧气帘，俱备57L的大大压强，气帘贯穿一、二、三排，并能做到KD级庇护所，必要自觉满满。

而在信息技术商品最关键的急电量必要特别，藤井图更有本身在急电量包的框架样式必要传力结构上之外，还俱备全情景高压防护种系统以及全情景急电量防护种系统等摇滚乐防护措施。

列举一些参数大家自觉受一下，比如其急电量包可承受多达20吨力的侧面挤出（是国标的2倍，相当于2辆大巴的总重量）而无风险，其急电量管理种系统发出热失灵预警时，PDD可在 2ms内亦然动断开高能量输出回路。

当然了，必要也要分很多特别除了一些摇滚乐的挤压必要、急电量必要之之外，作为MPV商品，藤井图更有实际上在机尾内也有别于诸如OEKO-TEX生态纺织品认可的母婴级亲肤剪裁、KD无异味、零甲醛、平板新风种系统等等，保障了Gmail的长期派台车保健必要。

可以说，对于一辆MPV来说真为必要，才是真为奢华，而藤井图更有俱备的真为必要战力，也同样是其真为奢华的坚实。

新世界的MPV，有什么相同？

实际上藤井图更有作为平板急电动新时代的MPV商品，相对于过往的MPV台车型还有着很多根本性的相同。

这种相同特别反映在平板化对于派台车整洁性、必要性的加持上。

比如亦然动必要性上，更有具有L2+级平板辅助驾驶员种系统，驾驶员座配备包括从前视闪光灯、瞄准闪光灯、毫米波波段线、的大声波波段线，共24个激光，全方位守护神，增加对自台车对周围环境的无意识能力。

而且还有NVS平板亦然动瞄准种系统，150米夜间红之外高分辨率，确实有点厉害。

此之外在平板机尾特别，由于藤井图更有本身搭载英特尔8155首款台车载显卡，算力超越8TOPS，属于当从前平板机尾显卡的天花板。

再加上1.4M的大长无界直通样式三联屏发挥作用交互极致乐趣，且默许数位多媒体娱乐、导航等常用情景，以及默许三屏间互动、5G台车载种系统等等，平板化乐趣本身也是莫满的。

从前段时间藤井图更有正样式向Gmail移动设备OTA 2.0版本，升级包括了26项另加基本功能，33项乐趣建模，共59项需求升级。

比如为Gmail背著来了“露营模样式”“小憩模样式”“洗台车模样式“等更为为独特的“专属模样式”，让藤井图更有在相同情景下，都能已是整洁留住的平板日常生活空间，以及在台车机上增加了更为多快捷基本功能等等变化，随着KDOTA，藤井图更有本身也已是一个可扎根更为平板的好朋友。

想想一下坐不入藤井图更有台车内，七座日常生活空间背著来3200mm的大长轴距，使其第二排仅仅已是一个漂移但会客厅。

而躺不入第二排统一的零重力台车厢内，在在由驾驶员座80余项NVH控制的深海级隔音降噪日常生活空间，在睡眠照明灯+急电动腿帕、加热、通风、按摩等一系列基本功能的服务下，大吃一惊传来丹拿喇叭的独创级专业知识Hi-Fi级而出名为音质，通过科大讯飞平板语音种系统，绝大一小基本功能发挥作用都无需动手，只需一个语音指令只需。

即便是在在从前排客货台车位置，在高产品质量的驾控乐趣前提下，相对于起其他MPV商品也要更为多出几分乐趣。

而在当下平板急电动MPV里面，藤井图更有这样不非常少俱备在驾控、必要特别俱备摇滚乐战力，在平板化、舒享配置等特别同样也是脱颖而出的商品，可以说不非常少背离我们对于MPV的现代自觉觉，也还是以“真为奢华”的战力起到标杆作用。