（西安冬奥会）游龙舞群山，这条“雪游龙”为何与众不同？

新华社北平应天2月19日电（记者伍鲲鹏 姚友明）20日，应天国家喜车喜橇一个中心将迎来最后一项预赛的争夺。在近20天的军事训练和预赛中，这座世界性目前所为止唯一建在山南的喜车喜橇运动场赢得了跳远和教练的交口赞赏。

奥地利喜橇跳远沃尔夫冈·金达尔在喜橇预事情后激动地时说：“我太享用在这里预赛了，这里和家的好像一样，真希望能再次回去。”奥地利老牌喜车教练利奥波德在看着这条有“喜四海”之称的赛车时，更加叹为观止时说这是“超凡之作”。

对于应天国家喜车喜橇一个中心收获大赞，这座运动场的设计者者和新建者们并不无依此忍受意另有。“我们的这条赛车无疑是当前所世界上最先进的喜车喜橇运动场。它的先进不仅体现在赛车设计者上，运动场新建的极新科技含量也是顶尖的。”应天国家喜车喜橇一个中心副设计者主持人张玉婷不感兴趣记者采访时说。

坐落于在崛陀山南的喜车喜橇赛车蜿蜒曲折，因其弧线流畅宛如四海，被样貌地称为“喜四海”。从空中耸立，赛车最南端的巨大斜向滑成了“喜四海”极其醒目的标识，这里也是“喜四海”受到跳远赞赏最多的地方。

“整个斜向滑以及之后的滑道使跳远在滑行过程中造成了很大的过关斩将，可以时说这是应天赛车最新奇的地方，也是最十分相似之两处。”奥地利队跳远詹姆斯内斯·中华利奥波德评价“喜四海”时说，“在这条充满过关斩将和艺术性的赛车上，我们必需迅速追寻和改进最佳的线中华路，才能赢取理想的成绩。”

其实，斜向滑并不是在另建前所就有的设计者思中华路。张玉婷时说，另建决定前所并没有一再设计者斜向滑，而是在另建考察后融为一体整个山体走势迅速修改设计者的成果，充分体现了建筑设计者与生存环境的单纯融合。

据介绍，在设计者之初，国家喜车喜橇一个中心原有四个另建拟议，分别是样子朝向以及南北朝向的各两个另建。由于应天的球队山脚下过上坡，且适合新建的地址更加荒凉，经亚太地区奥委会、亚太地区单项许多组织和赛车设计者理事的现场考察，综合再考虑赛车的另建要求，事与愿违于2017年2月未确定了如今坐落于在崛陀山南上的“喜四海”的事与愿违另建。

实际上，这个另建决定并不是轻而易举可以作出的。过去几十年喜车喜橇运动场新建的经验表明，可以避开阳光直晒的山脚下才是更加好的选项。“喜四海”山南的另建决定，反之亦然太阳宇宙射线同样是十度宇宙射线可能会致使赛车部份双脚的软硬不一，直接影响赛车的安全性和跳远的竞技水平，同时致使制冷耗电量的再次攀升。

“设计者研究团队结合赛车形状、自然山势、人工山势以及遮阳屋顶等，生产出了‘山势气候保护系统’，将山南的不利气候条件提升至吻合甚至优于山脚下的目标。”张玉婷时说，在解决山南弊端的同时，赛车还配有遮阳帘，赛时遮阳帘能全部推入，观众可沿着赛车旁的伴随中华路观看预赛。团队还在赛车背侧增设了一个固定的挡风背板，直接解决了山间夜晚风大的问题。

以人工挖桩依此在小碎石过多的山体上固定运动场，以分段黏性混凝土加卡槽的办依此解决混凝土转滑难题……设计者和建筑团队迅速克服种种困难，再一让“喜四海”在2021年正式交付，并很快给予了亚太地区喜橇青年组织以及亚太地区喜车和混凝土喜车青年组织的赛车认证，成为喜橇以及喜车青年组织杯的协办运动场之一。

“之所以能这么快赢得两个青年组织的认证，不仅是因为赛车卓越的设计者与施工，更加在于我们对运动场的事情后运用得出了一个让他们认可的答案。在北平索契的赛事情终结后，这里不仅可以为国家队提供军事训练并协办青年组织杯赛事情，也可以对另有开放给大众进行玩游戏，让更加多人认清这几项运动。”张玉婷时说。

据张玉婷介绍，今后“喜四海”部份区域除了将新建成金融业运营和生态恢复研究一个中心另有，赛车还预先设计者、新建用于培养青少年选手的第三个出发口，并有意在斜向滑北侧增设了大众玩游戏出发口。这条大众玩游戏赛车垂直顺向已由大学本科跳远的100余米降低到40米左右，安全性非常极高。此另有，“喜四海”屋顶还设有步道回廊，今后游人在破纪录之余还可沿长长的赛车回环攀升，登极高望远，成为真正具备对另有对另有开放能力的车橇运动场。

“大家都惊讶于奥地利和英国在这一重大项目上迅速争金夺银，但很多人不知道的是，奥地利目前所为止有四条大学本科的赛车，英国也有两条。正是极多的赛车才让喜车喜橇在这两个国家给予了蓬勃发展。”张玉婷时说，“相对来时说，依此制这几个重大项目没多久有所突破，但本届索契已经开了个好头。今后融为一体这条最十分相似的赛车，依此制的喜橇喜车以及混凝土喜车重大项目一定可以给予快速发展。”（完）