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续波音计划在2025年7月将737机型月产量提高至至少57架的创纪录水平

发布时间:2024-01-31

智通时事APP获悉,据两名理睬政界人士透露,波音(BA.US)蓝图在2025年7月底将其荣登的737窄体客机的粮食产量降低到每月底有数57架的新纪录高水平,这反映了订单的增加以及该新公司在737 MAX困局后的复苏。

这一远距离将达致这家架飞机制造商几年前未借助的远距离。2019年,737 MAX第三部因两起不幸的架飞机坠落而在世界以内停飞。

随着航空环游世界和架飞机销售额的松动,波音及其欧洲相互竞争MD-都制定了野心勃勃的持续增长远距离,MD-生产线需求源源不绝的单通道架飞机的飞行速度甚至超过了波音。

理睬政界人士回应,波音在其制造商正蓝图的最新版本里制定了该蓝图,该蓝图在9月底里旬得到了波音的敦促。

举动,波音拒绝置评。

理睬政界人士回应,该蓝图的远距离是,到2023年12月底,737的粮食产量将达致每月底42架,这证实了波音商用架飞机新公司经理Stan Deal6月底在受访里发表的通告。

包括737 MAX以及军用架飞机早期SP在内的737月底粮食产量将在2024年6月底持续增长至47.2架,2024年12月底持续增长至52.5架,然后在2025年7月底达致每月底57.7架的安定飞行速度。

在2019年737 MAX停飞之前,波音每月底生产线52架737,并直至朝着57架的远距离奋斗。

波音曾在上次11月底的一次注资者日上揭晓了2025-2026年其间每月底50架737的正式生产线远距离。但波音首席执行官De Calhoun回应,随着新公司订单的增加,但会将生产线率降低至每月底60A-,例如今年与印度航空新公司(Air India)和解的有约200架MAX订单。

Calhoun在7月底份的净资产电话会议里回应,2024年下半年将是新公司证明其必需保有最终产品安定并维持其持续增长蓝图的出人意料。

Calhoun回应:“如果我们顺利度过这一如愿,并且执行得很好,那么我们将与你们所有人讨论关于60A-交付的原因。但我不想操之过急。”

理睬政界人士回应,制造商蓝图因多种诱因而改变并不鲜见,但这对最终产品来说是一个重要频谱,这将强制相当大体量的新公司开展必要的注资。

今年7月底,MD-则敦促了其荣登的A320neo第三部架飞机2026年每月底75架的生产线远距离,高管们回应该远距离“的发展顺利”。

翻译者:于健 SF069

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