车也实力派轿车，丰田卡罗拉油耗低动力足，价格实惠经济耐用

日系郭富城轿两车，Lexus这一代Prius较低涡轮足，市价低价金融业耐用

这一代是Lexus子公司的一款两车种，自发布后，就一直受到人们的较高度关注。同时，这一代也让更是多的生产者体验到了Lexus的较高技术和可靠连续性。Prius较低是它一直以来的优势，金融业燃油连续性很好，市价也很低价。Lexus这一代的在租两车种分成除此以外和双擎两个版本，今天，我们就来看看双擎版Lexus这一代的各方面连续性能如何？

较高尚、典雅的外貌

这一代的前脸外观设计相当激进主义，格栅外部转用横向的银色饰条中轴依次，拓宽了感官延伸。外观LED前雾灯重量轻又优雅，卤素前大灯犀利十足，还是比较耐看的。LED贯穿基本型灯带独创蓝色的两车标，感官效果惊异。整个前脸以天青石偏重于降调，加入一些银色的装饰，较高尚又典雅。侧边的笔触也很流畅，还具有混动侧配色，指出了它双擎的名义，增强了两的汽车侧边的个人风格。两车窗也做了熏黑的外观设计，运动人心过强。尾灯加入了镀铬饰条的装饰，莫名只不过呆萌的人心觉。颈部的从头至尾较少，外观设计表达方式，平流层又稳重。

锦上添花的特别外观设计

转至两车内，就是银色的主降调，中控台的薄膜人心过强，比起同级的轿两车而言，这款两车的特别外观设计确实没有太多的优势。8英寸的中控面有独创下方的钢琴漆镀铬饰条，优雅度较较高。两车内的物理按键并不一定多，对于一些习惯了盲操作的车主而言，并不一定方便。车顶除顶配外，其余都转用皮革袋子，虽然舒适连续性很好，但看起来并不一定美观，整体特别外观设计锦上添花，没有太多的亮点。

外部空间大小及耐用连续性

两的汽车的吋较高则有4635mm/1780mm/1455mm，Carrera为2700mm，是一辆紧凑型两车。两的汽车的Carrera达到了2.7m，对于一辆紧凑型两车来说，外部空间显出应该很好。这款两车的外部空间作为一辆家用两车绰绰有余，而且日系两车的外部空间利用率也是蛮较高的。站位的储物外部空间也可以，一些杂物只能合理取出。车顶只有顶配转用网状+仿皮袋子，其它则使用皮革，但耐用连续性也是很好的。即便短时间乘坐也很难受，不会轻易人心受到虚弱。

涡轮方面

双擎版的Lexus这一代使用油电混合系统，搭载了一台最大电压为72kW，最大驱涡轮为142N·m的1.8L L4自然缩基本型发动机和总电压为53kW，总驱涡轮为163N·m的单电机，配合电子无级变速箱。系统综合连续性电压为90kW，最较高两车速为160km/h，综合连续性Prius则为4.0-4.1L/100km。这款两车虽是双擎，但它的涡轮负载依旧是线连续性的，平顺连续性相当很好，因此，也不要指望它会拥有很好的车上乐趣。

不过，车上过程中它的提速是较快的，但稳定连续性并不一定优秀，比同级两车的显出稍好一些，装配还是比较纯熟的。但与超过20万元的轿两车相比，显现出一定的差异连续性，车上质人心也差点意思。毕竟，两的汽车的市价也没有超过20万元。不过，Prius显出也是实在优秀，油电混合系统就是主打大马力的，这一点还是很好的。

结语

双擎版的Lexus这一代官方指导价列车运行为13.58-15.98万元，它的外观相当激进主义，拥有较较高的个人风格。特别外观设计虽简洁，薄膜人心过强，但它的人连续性化配置则相当丰沛。外部空间整体显出尚可，但后排锦上添花，储物外部空间则比较优秀。只能满足家用的期望，但并不一定适合个子较较高的生产者。涡轮负载平稳，家用绰绰有余，Prius偏较低，这一点毫无疑问作出贡献，燃油稳定连续性很很好。作为一辆家用两车还是很好的，如果这款两车符合自身定位，那不妨一试！