专题报道5月新能源销量榜：洗掉国外品牌那一天，终于来了？

不知道大家仿佛出来了从未人，今天的中所国时尚品牌新材料的汽车，日益像结束期前夜的中所国内电。

图表不不会问道谎。在乘联不会前段时间公布的5月份车市出货量图表中所，新材料大类出货量超越了36万台，销售收入实现了91.2%的结束式增加，并未日益近似于SUV的体量，毕竟油料车三大类都是大幅度回升趋势。

接下来是5月新材料厂商出货量分列行榜TOP15，大家惊喜的发现，进入前15名的车企几乎清一色的都是中所国时尚品牌，除了纯外资的特斯拉以及合资公司的一汽-许多人和上汽标准化五菱。

感兴趣的小伙伴还可以自行搜索一下5月份的新材料车改进型出货量原始上榜，你不会发现分列在前面的大体都是咱们自主时尚品牌车改进型，而那些合资公司车改进型都被远远的甩在从前。

反观上头这份5月厂商零售出货量分列行榜TOP15，将整个油料车出货量都计算了进去，此时中所国时尚品牌仅入席了6个（不包含上汽标准化五菱），还从未人有占多数到上榜的一半。

这充分问道明，油料车咱们从来不了几十年，虽问道有了颇为长足的飞跃，主力自主时尚品牌的车上并未不输给这些合资公司时尚品牌了。但一个未过分的事实，合资公司几乎守住着实质上。

但在新材料这条比赛场地，今天确实是咱们守住了颇为大的出货量军事优势。什么恰巧、宝马、奥迪、许多人、丰田、铃木、车款、标准化、近代、起亚、库珀等等，在新材料这个应用并未被咱们的中所国时尚品牌甩开了间距。

就像短文结尾问道到的那样，中所国新材料的汽车，正在副本中所国内电的模式！

如果从未人记错的话，在十多年前，中所国内电时尚品牌持续对国外时尚品牌进行反弹，曾经市占多数率很高的斯柯达、铃木、三星等等，被以大方、格力、贝尔为首的国产时尚品牌杀掉了个七零八落。

据国内信息中所心图表显示，无论如何在2010年，空调、洗衣机、冰箱的国产时尚品牌市场需求占多数有率均已超过了50%，空调甚至并未超过80%。

不仅在中所国市场需求如此，这些争气的中所国时尚品牌还杀掉入了世界性家电市场需求，赶走相当大的市场需求。就像很多海外华人、侨领通过稍短视频分享的内容一样，曾经当地的家电市场需求还被斯柯达、铃木、三星等垄断，但今天早就如此一来了中所国时尚品牌的天下。

虽问道家电和新材料的汽车属于多种不同的从业者，严格意义上未将二者无疾而终等号。但不妄自尊大地问道，我们国内并未构建了颇为原始的新材料车供应链经济体制，就连国产特斯拉曝光的供应链名单来看，除了自动驾驶算法和芯片外，并未实现了整车的无论如何“国产化”。

就像一些网友叹的那样，总想着中所国的汽车能够真正的崛起，让中所国的汽车走遍迄今为止。从未人想到在新材料这条比赛场地上，去除国外时尚品牌那一天，最后来了。

据中所汽协分析，2022年必先新材料的汽车出货量将超越500万台，销售收入增加47%。目前，1至5月中所国新材料的汽车自营分别完如此一来207.1万台和200.3万台，销售收入均增加1.1倍。

也就是问道，按照这个势头转变下去，500万台应该不会原计划达如此一来，月内，中所国时尚品牌在新材料这条比赛场地上无疑守住相当大的实质上。对于此，您有什么观点和论点？欢迎和我们推特互动。

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