广汽半导体布局加深，与中车时代愿景IGBT

1月底20日广汽集团微信公众号发布最新消息称，广汽集团宣告旗下合资公司广汽零部件已于近日与岳阳之中车时代合资另设惠州青蓝导体有限公司，资本额3亿元。据悉，青蓝导体将围绕信息技术汽车全方位IGBT（绝缘屯兵双极型晶体管）课题筹划全方位技术合作开发和技术开发应用，成为华南地区首个信息技术汽车全方位IGBT海外投资工程项目。

IGBT作为电能变换的关键部件，同时也是信息技术汽车核心的零部件，在电动控制的系统、车载空调的系统、充电桩变压器等课题有为广泛的应用。据Yole分析数据显示，2020年IGBT在EV/HEV课题的市场规模约为5.09亿美元。其之中，在信息技术整车柔性之中，车规级IGBT模块成本据悉已经占到了44%，在充电桩之中，约占耗资的20%。

因此，现阶段很多整车厂都在积极布局车用IGBT。例如比亚迪，依托比亚迪导体已经在IGBT课题筹划了多年的合作开发，曾多次推出了包括IGBT、SiC MOSFET等在内的多种转速导体产品。

另外，东风汽车、上汽、吉利等也筹划了相关的布局。其之中东风汽车凭借旗下友新科技，于2019年6月底与之中国之中车在长沙合资另设了友新导体有限公司。整整两年，2021年7月底，由友新导体全方位合作开发的IGBT模块月下线，首批下线的IGBT模块著手搭载于东风风神、岚图等全方位品牌旅行车。