13.2万起影酷预售，看得出来，广汽传祺这次蜕变决意很坚定

若是信念来得多的性能，影爱还才会缺少的设备最小增益为185kW、瞬时负载为400N·m的2.0T驱动力装置，而影爱也是首款备有钜波浪混动GMC 2.0系统设计的SUV，0-60km/h重力仅仅才可3.9s，起步显出极度给力。

混动初版小新车则备有了的设备绝热多达42.1%的2.0ATK阿特金冈驱动力装置，驱动力装置最小增益为103kW、最小负载为180N·m，同时匹配钜波浪混动GMC2.0机电耦合系统设计，这套系统设计拥有首创的自带基本型双电器平行传动装置串并联DHT，拥护多个挡位模基本型，可纯电、可增程，WLTC方式中的下百公里省油仅仅为4.76L，在相关测出中的，有媒体曾开出新过3.0L/100km的省油。

写在再次：作为系列产品的转变之作，影爱对于广汽传祺而言是一款极为关键的恰巧产品线，近几年，由于各种多样的因素，欧美小车市适度环境不算好，竞争者压力相当大。看得出新来，为了在“内卷转化”的行业拿到冲破，在影爱脖子，广汽传祺倾尽心血，就其设计、备有到驱动力，每一个环节单拎都极度出新彩，它港交所后具体情况才会有怎样的市场显出，值得期待。