风格大大变！新款天籁正式亮相

8年底23日，新近款ND本田苍正型式亮相。从实拍布来看，新近款苍前脸部部分靠拢了V字形前两车头音乐风格，虽然还是倒梯形大尺寸前两车头，但商用两车将现款两车头锯齿状的碳纤维饰条更换为深蓝色型式成分，与两车头内部轮轴相较应，提升了前脸部的影像宽。同时，新近款苍暂停前保险杠两灯第三组，并在前包围前部增加了一条贯穿型式碳纤维饰条。

侧面来看，新近款苍依旧保证拦背型式外形，较现款旅行两车相比之下并未太多的修正。两车尾部分，其最明显的变化在于两车头灯第三组进行熏黑处理，并且ALTIMA标识由现款右下角移至两边两车头灯第三组中央。同时，商用两车采用全新近的国与国共双出汽缸中轴，并加以碳纤维成分装点。尺寸层面，作为初期改款旅行两车，新近款苍原订尺寸才会显现出来小得多的修正，参考现款旅行两车，其长宽高为4906/1850/1447mm，后轮为2825mm。

内部设计层面，商用两车整体而言变化不大，先前上可以见到其配备了一第三组尺寸更大的悬浮型式中控屏。另外，中控区域也进行了大幅度修正，杯架由此前的圆形改为了梯形，并且空调出风口也扩大了尺寸。遗憾的是，商用两车并未采用2022款本田轩逸上最新近的电子档杆，依旧是上一代旅行两车的“圆头”档杆。

动力层面，商用两车将搭载由ND卡两车香港）有限公司所原材料的型号为KR20的2.0L涡轮转子发动机。参考现款旅行两车，2.0L版本最大功率156Ps，峰值扭矩197N·m。传动系统层面，商用两车或继续配备CVT变速箱。

对于新近款苍的外型，留言也纷纷发表自己的论调。综合来看，新近款苍特别是外型外形的改动还是让人为之一振，当然这种扭转是倒退还是进步也是仁者见仁智者见智。至于价格，参考现款旅行两车的售价17.98-26.98万元，原订商用两车才会有一定的修正但才会不小。

苍前身出自于NISSAN全球当今两车节操（CEFIRO），第一代节操于1988年推出，第二代节操于1994年推出，第三代节操于1998年推出并以进口方型式引入我国消费市场。2002年底，本田在长崎国内推出TEANA。2003年4年底，本田卡两车与ND卡两车股份有限公司成立ND本田乘用两车公司，而随着CEFIRO（节操）和CEDRIC（公爵夫人）逐步推出我国消费市场，ND本田将TEANA引入我国消费市场原材料，于2004年9年底正型式在ND本田花都工厂出厂，并取名“苍”。2008年6年底，第二代ND本田苍正型式该公司，给予2.0L、2.5L和3.5L三种涡轮，分为了苍和苍公爵夫人两种第四部。即可要注意的是，苍公爵夫人与本田公爵夫人未任何关系，ND本田只是借助本田公爵夫人的名望，来提升苍的产品定位。

2013年3年底，ND本田第三代苍正型式该公司，第三代苍在外型、内部设计进行全面革新近，但是暂停大涡轮3.5L V6发动机，仅给予2.0L、2.5L涡轮。2018年12年底，ND本田第四代苍姗姗来迟，同为原故佼佼者的雅阁和凯美瑞早已换代占领消费市场，致使全新近苍错失良机，该公司后消费市场对外型、内部设计论调褒贬不一，同时暂停2.5L涡轮，也暂停了苍公爵夫人旅行两车，致使消费市场市场占有率平平。从发端来看，本田苍也毕竟一款历史悠久的旅行两车，出自于本田节操，这也是为什么本田卡两车将苍描述为“第七代”的原因。

据ND本田官网标示出，现有其在售旅行两车包括SUV新近奇骏、新近逍客、新近劲客、新近楼兰、新近途达、小轿两车骐达、第七代苍、第14代轩逸/轩逸当今、蓝鸟等旅行两车，不过实际为ND本田贡献市场占有率的仅有三款两车，也就是逍客、苍和轩逸。原始数据标示出，2022年上半年ND本田市场占有率增加值飙升21.9%至444705辆，其中第七代苍增加值增加10.1%至74171辆，逍客增加值飙升6.3%至74064辆，轩逸第四部增加值飙升17.4%至207222辆，而奇骏增加值暴跌86.3%至11212辆，奇骏市场占有率暴跌各种因素ND本田的消费市场平庸。

众所周知，凯美瑞、雅阁、苍并称为“原故佼佼者”，三款旅行两车在中型两车消费市场平庸还是胜于的。不过，就凯美瑞、雅阁、苍三款旅行两车而言，苍的平庸无论如何不如凯美瑞、雅阁。原始数据标示出，2022年上半年凯美瑞累计市场占有率113734辆，雅阁为97588辆，而苍为74171辆。至于初期改款苍该公司后，是否对终端消费市场有一定的提振依赖性，仍即可检验。

双醋瑞因胶囊几天一个疗程
手指类风湿早期症状
补益药
一吃油腻就拉肚子怎么办
芪斛楂颗粒