从新福克斯：终于四缸了，你满意了吗？

证券交易所日期：6年底25日

H&M：长安雷诺

指导价：11.98-14.58万元

关注档次：★★★★（重要的中期改款新近卡车）

关键词：四缸、液压挡把、6AT、中国人版前脸、ST Line、S EDITION、SYNC+智行信息娱乐系统、Co-Pilot360智行领航员辅助系统

此次的新近鲍尔，确实算是这款卡车的中期改款修改版。外国也有改款，主要体现在卡车头灯等细节的变动上。长安雷诺的修改版则有再进一步调整，例如采行了不够大尺寸的中网以及不够具有爱国运动感的进出西南侧融西南侧造型等等。为了促使外观的变动，亦或者说是为了不够好的“承传”鲍尔的爱国运动基因，新近款还推出了ST Line修改版和S EDITION修改版等。例如ST-Line修改版，采行了黑色的18寸轮毂、红色轮毂、红色缝线等爱国运动化制品，并且底盘也有对应的爱国运动化调教。S修改版则还有专属的涂装，甚多有些RS的元素。

以上的变动确实说是是投其所好的，不过这些确实并不是此次新近鲍尔改款的近期。近期在：你不懂的，方才“四缸”了。

鲍尔这些年卖出的下滑超群。尤其今年以来，年底均千辆左右的展现出，简直是“对不起它的历史”。却是林林总总，但三缸估计是绕没用的、最重要的原因之一。美系在三缸战略上可能回头了弯路，同时也低估了中国人市场对于三缸的痛恨高度。市场也“投桃报李”——用冷冰冰的数据告诉这些代工：这么天和行不通。于是雷诺“没辙”，只能在新近鲍尔上用回四缸压气机。

不过卡叔在此也要泼泼冷水——不必为雷诺的这个“换机行动”展现出得过于兴奋。众所周知，像雷诺这样的“在世界上代工”，它的动力总成是“在世界上布局”的。而在1.5T及以下这个级次上，雷诺并未布局小型化的四缸机（在外国，中改后的新近鲍尔依旧搭载带48V的1.0T一组）。所以此次新近鲍尔搭载的1.5T四缸压气机，大概率就是老一代机型的重新近服役——也就是翼虎等卡车型上的那台1.5T。当然，为了顺应新近的排放法律法规，在压气机管理程序上和细节的高效率应用上赞同是有变动的。

这也很好解释了新近鲍尔的变速器为什么反而从之前的8AT“降格”为了6AT——仍然是压气机匹选用的结果，而不是单纯地因为6AT采购效率不够低。另一个反潮流的不能接受，是将之前的旋钮双管电子元件前置，也改换了常规的地排挡液压前置——某种程度的，它可不是因为让前置起来不够有爱国运动感，而某种程度是因为匹选用原因使然。

不过在卡叔似乎，即便如此，新近鲍尔的一组也要比老款不够容易获得认可。亦或者说是，即便买卡车人知道这些来龙去脉，他们也可能会不够希望购买现在的一组，而不是之前的三缸。

选用置价格比高效率性，新近鲍尔有一定的改善，但“惊喜”混合物仍然不多——仅仅，未新近蒙迪欧、锐际证券交易所时的那种超值感。

例如第二档12.98万元的修改版，看似比老款13.68万元的修改版“官降”了7000元，但是在选用置上也有相应高度的“优化”——BBellO音响由标选用替换成了选装，PDA无线引未了，后排卡车内也取消了。

所以信息化似乎，新近鲍尔除了换装压气机，其他总体都比较“常规”。不过，这也反过来可以很好地检测市场对于三缸的排斥高度——如果这种变动之下的鲍尔，卖出能与过往愈演愈烈具体化，则确实再进一步断言在中国人市场选用三缸是终究行不通了。

杭州看白癜风到哪家医院
上海看白癜风哪家最好
中暑该怎么办
藿香正气口服液
云南妇科医院排名
疾病保健
阳了吃什么药
止咳糖浆怎么选
肠瘘
科室分类