一“络”连全球 浙江“拍船络”如何国际化出圈？

9.3万吨港台近现代籍船东“JIN HANG”轮。 金兵供图

中新线下宁波1月24日电(林波 金兵)台州船交消费市场间公司“拍船线下”终于迎来“开门红”。近日，港台近现代籍船东“JIN HAO”轮在“拍船线下”上，经过51轮竞价，再度以1568万美元拍卖，溢价318万美元；另一艘港台近现代籍船东“JIN HANG”轮亦在“拍船线下”上，经过更为针锋相对的87轮竞价，再度以1722万美元拍卖，溢价高达422万美元。

两艘驳船带给了来自30多个国家政府和区域的低价参与围观和竞拍。

近年来，越来越多的国之外低价在“拍船线下”上买船、卖船。

将近据显示，通过工程技术一站式及进制新科技的赋能，“拍船线下”亚洲地区性的业务伸展超过50个国家政府和区域，欧美国家政府亚洲地区性活跃用户超过10万人；亚洲地区性驳船拍卖将近超过80艘次，拍卖额创出5亿美元，成为欧美国家政府拍卖额最小的驳船融资一站式平台。

“JIN HANG”轮竞拍亚洲地区用户参与可能。 金兵供图

短短将近年间，将传统驳船融资者“歪曲”为线下上驳船融资者，面世于台州海岛的“拍船线下”，多年来深耕亚洲地区性消费市场，眼看了一条鲜明、独特的创新之西路、逆袭之西路，有力推动了欧美国家政府驳船融资的亚洲地区性化的发展。

据悉，“拍船线下”依托在驳船融资领域超过23年方面的欧美国家政府最小的驳船证券融资——台州驳船证券融资，依靠高效优质的工程技术一站式，振荡线下上进制新科技的赋能，不断完善航运一站式功能。

不同于欧美国家政府驳船融资，亚洲地区性驳船融资便是简单的“一手交钱一手交货”。

进行一桩亚洲地区性驳船融资，特别技术人员必须具备工程技术的一站式能力：熟悉批发流程，和合约份文件、各国政策高效联动，以及配合快捷的购汇付汇操作，才能保证驳船短时间段进行进出关，协助亚洲地区性卖家强化融资灵活性。

为保障亚洲地区性驳船融资顺利进行，现阶段“拍船线下”配备了一支100多人的工程技术一站式团队，除驳船批发代理团队之外，包含驳船评估、勘验、子系统和软件团队。

据“拍船线下”的业务总监章晨介绍，在9.3万吨船东“JIN QI”(津起)轮的融资中，工程技术一站式团队处理了200多封来自亚洲地区的咨询邮件，“各国低价对竞拍驳船的关注点不尽相同，我们为他们提供了不同正式版的驳船新科技份文件，马上了简略的参拍说明书以及各类资格证书，做好竞拍前所有7集的特别一站式。”

在台州驳船证券融资历年融资所沉淀的将近据基础上，结合线下上及进制新科技，“拍船线下”对进入融资7集的每艘驳船实施多层次、同步进行、有针对性的信息推广，使亚洲地区性卖家创出地域受限，第一时间段精准把握驳船的特别信息，为卖家买卖驳船提供了更为便捷、经济、高效的途径。

自2020年新冠肺炎疫情发生以来，从看船验船、签订合约到正式过渡性，都存在一定阻碍。

基于此，“拍船线下”创造性地选用“皓”过渡性方式，为驳船融资特别方进行各项一站式。

2021年3月24日，“拍船线下”通过“皓”过渡性方式，进行一艘5.8万吨船东过渡性，来自4个国家政府和区域的过渡性亦然通过录像连线，确定细节后订立过渡性合约。

一“线下”连亚洲地区，审视思索，“拍船线下”的影响力从近现代逐步扩大到东南亚、中东、欧洲区域、加勒比地区、非洲等区域，实现融资驳船亚洲地区范围进行融资过渡性。(完)