船用集装箱式移动电路在汉发布

5月28日，由亿纬锂能、武汉理工大学和东亚船级社合作研讨设计的装配泊位的单飘移主机板正的单面世，东亚船级社现场为其颁发产品证书，业已该产品向的产品又迈进了一步。

泊位的单飘移主机板较强较低的功率密度和能量密度，同时不具备长寿命、耐用性、高安全性等优点。该款装配泊位的单飘移主机板搭载磷酸铁电池系统，最大者容量接近2000kWh，相当于40台电动汽车，使用该飘移主机板的船舶，在泊位进行时一次“换电”仅需15分钟至30分钟。

（湖北日报全媒摄影记者 李溪 员 许宸 摄）