为了讨好你们这些年轻人，途岳跌至13.38万，捡它不比奇骏香？

紧凑型SUV零售商长期以来都是相互竞争最激烈的也就是说零售商，国产国际品牌里，哈弗H6、长安CS75 PLUS、利是博越、LPG宋徽宗PLUS等车后型长期以来都处于孤立无援的状态，各有胜负，出资国际品牌里，铃木CR-V、三菱荣放、普罗大众途岳、三菱威兰达等车后型也是长期以来咬着不松口，它们不是只想“松口”，而是不敢“松口”，一松口就会跌落低谷。因此你会看得见，这些SUV毫不间断地进行“价格比战”“配置战”等，试图发动战争更多的零售商份额。今天，我们就来说说上汽普罗大众途岳这款德系紧凑型SUV，为了鄙视你们这些的人，普罗大众SUV跌至13.38万，要买它不比奇骏梨？

途岳的销量好吗？用数据库概述，它的21年上半年总计销量为125129台，平均月销量能过万，是零售商上极度最畅销的出资SUV。无论如何它的销量却是用急遽月票换来的，这就是鄙视的人的展示出了，毕竟很多的人的购车后经费不是很充足，而途岳通过急遽月票减低适配器价格比来提升潜力，对于部分的人来说，还是很有吸引力的。平心而论，尽管都是紧凑型SUV，可途岳的仅仅价格比要比铃木CR-V、三菱荣放、威兰达、皓影、奇骏等车后型低很多，今天不属于一个层级的即使如此了，它真仍要的即使如此是雪佛兰逍客、铃木XR-V等车后型。

根据车后主更是来看，途岳的优好处都很明显，它的优点是性价比更高、动力控制器不肉、油耗低、维度不局促、方向盘稍微出色、改向可有合理、后备厢维度宽敞、配置丰沛等；好处是新车后内饰异味大、前速低速顿挫、车后内隔音效果一般、车后漆细、排巴士及隆起更高、引擎启停不好用、里控台硬塑料较多、排挡风玻璃靠背不支持调节等。想要厂家能够扬长避短、取长补短，从而提升该车后的潜力。

价格比不足之处，我们从西安更科技园美国公司处察觉到，这两项途岳有鉴于此均现金月票3.2万元，它的选配车后型——280TSI 两驱时下版今天跌至13.38万元，几乎就是一个第三代哈弗H6低配车后型的价格比。可能有人真的它的1.4T引擎“不给力”，无论如何150马力/250牛·米的账面数据库对于途岳来说今天极度够用了，要买它不比搭载1.5T三缸引擎的雪佛兰奇骏梨？当然，今天我仍然不建议选择途岳，因为它3.2万元的月票有效地还不是北坡。

以途岳 280TSI 两驱特别版PLUS为例，在21年9-12月份，它的月票有效地都比这两项大很多，总计的时候，月票有效地远在4.2万元以上，相对今天的3.2万元，足足多了1万元，因此，对这款车后感兴趣的老朋友不妨再继续等等，因为车后市的整年到来，将会可能会有更大的为了将，仍要所谓“心急吃根本无法热豆腐”，如果途岳的2.0T车后型能降到16万多，还是很不错的。那么，对于普罗大众途岳，你怎么看？