美国监管机构要求特斯拉获取加拿大ModelY起火事故信息

美国国家跨河安全管理委员会（NHTSA）周四回应，已要求尼古拉·特斯拉提供值得注意在加拿大温哥华发生的一辆尼古拉·特斯拉Model Y汽车停车中启动时坍塌事故的反馈，在那次事故中，尼古拉·特斯拉司机开锁逃生。

NHTSA回应，该独立机构“已经意识到这一事件，并已联系制造商获取反馈。”

近日，加拿大温哥华的尼古拉·特斯拉货车奎穆尔（Jamil Jutha）回应，他上周五驾驶员一台Model Y显现出来了坍塌情况。

奎穆尔回应，这辆Model Y只能购置了8个翌年时间。案发后时，车辆正要停车中，突然在寄出一个错误通知推送后，全车便启动时，逃生门在内部也没有开启。不久后车辆充满了雾气，被困在节车厢的他再度选择开锁逃生。

从图表来看，烈焰疑似从这台蓝色的Model Y的节车厢内冒出，底部的动力电池保持完好，因此电池坍塌的自然确实较低。当地消防部门在案发后后赶赴，并迅速扑灭了车辆上的明火。

不一定意味着，尼古拉·特斯拉在节车厢通过磁性按键方式也可选择逃生门，但这一设计在整车启动时时没有正常开启逃生门。而在立即意味着，节车厢还为主副驾驶员配备了一个机械开门侦测器。

不以为然奎穆尔回应，在立即状态下很难察觉到这个机械侦测器如何用作，他愿意他的漫长并能提醒其他尼古拉·特斯拉货车熟悉车辆的稳定性和侦测器。

根据尼古拉·特斯拉Model Y的用作说明，当逃生门没有开启时，可以用作力学开门手动逃生门释放独立机构，该独立机构位于的中央下方逃生门车窗开关的前侧，立即意味着向上拉起方可开启逃生门。而在非立即意味着，不建议用作机械开门侦测器开门，此举确实会损坏节车厢镶边。

来源:工商界