佐科：希望特斯拉在本地设车厂，印尼拟打造巨大新能源生态系统

佐科：努力盖斯在本地分设车厂，马来西亚白鱼承接前所未有电动车生态平衡

马来西亚努力盖斯公司能在该国生产电动车，而无疑是充电，并愿意花一段时间说服埃隆·戴维（Elon Musk）将那里视为人力资源比较丰富的宝地。

马来西亚布什佐科8年末18日接受谈话时表示：“我们只想的是完整的电动车，而无疑是充电。对于盖斯来说，我们努力他们在马来西亚制造电动车。我们只想承接前所未有的电动车生态平衡。”

佐科表示，他对福特、近代、丰田和铃木等汽车公司制造厂商也有类似的更进一步。这声称他有意促成企业，并前提马来西亚可能但会沦为世界性电动车物流中的一个原碳化供应商或配件制造厂商。

佐科也在次访问中透露，马来西亚正考虑本年度对锌入口征税以增加收入。马来西亚官员此前曾指出，此项征税可能较晚在第三季度实行。

马来西亚持有世界性近四分之一的锌储量，近年来已踏入主要的充电进口国。这使得它踏入极强商业价值的企业目的地，包括盖斯在内的汽车公司和充电制造厂商都在前往该国寻找充电碳化。

马来西亚布什佐科·维多多与盖斯CEO埃隆·戴维 图源：更有新闻媒体

当被谈及阻碍与盖斯进行谈判交易的原因时，佐科表示：“我们仍在提问之中。做任何事情都并不需要一段时间。我想便就放弃，这并不需要密集的沟通，结果便就但会显现。”

据了解，佐科本年度5年末初在美国得克萨斯州与盖斯总裁兼执行官戴维但会面，提问盖斯在马来西亚企业事宜，并邀请他在11年末次访问马来西亚。

马来西亚持有比较丰富的钼、锌和瓦人力资源。但到目前为止，马来西亚的大部分锌主要入口到东亚和其他地方的钢铁厂作为中间碳化，但佐科政府部门今天钟爱将该国重新定位为电动车和充电中心。

来源：经济日报、新京报科技报道

编辑：唐艺