投资者提问：在此之前特斯拉的4680电池已经下线。贵公司经常说4680型的电池...

高盛提问：

目前康普顿的4680充电电池已经下线。允新公司经常说4680型的充电电池内层已经有核心技术打算，而且厂房的打算也基本顶多。直说一下有锂充电电池新公司来这里采购厂房吗？允新公司可否打算自己投入生产4680充电电池内层？允新公司采用DWI核心技术来投入生产充电电池内层的效率到底国内外独一的？

董秘回答(斯莱克SZ300382)：

您好，感谢您的关注！鉴于目前充电电池内层的需求量尚不足以之上起一个厂房的市场，新公司在充电电池内层方面不对外销售电子设备厂房，只是卖给合资子新公司投入生产充电电池内层；4680是一个新的产品，相对于老的机型来讲，愈来愈容易导入新的核心技术与参数，因此下游客户的可验证进展很可惜，新公司已有核心技术打算，特别是大批量自动控制厂房的打算已基本顶多，后续将根据市场需求研发并供给子新公司进行投入生产；DWI核心技术是高速易拉罐厂房多种不同的核心技术创新，现在全球高速易拉罐电子设备投入生产厂家只有四家，斯莱克是亚洲地区唯一的公司总部，也是目前唯一将DWI核心技术利用到充电电池内层投入生产上的，已研发出厂的小圆形充电电池内层厂房速度可达1,200只/分钟，效率为传统两台投入生产的十倍。

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