美16个州提起诉讼 阻止美国邮政局购买数十万辆耗油邮车的原先

文章来源：cnBeta

据The Verge媒体报道，新泽西一州16个一州以及一些知名的气候发起者本周起诉了新泽西一州的办公室（USPS），指责其在期望十年内出售14.8万辆故障率大的送去货车的原先，称该独立机构从未再考虑其同意对生态的负面影响。

这些一州激怒新泽西一州的办公室只进行了 “粗略的生态审查，以证明其同意用骨骸液氧驱动的内燃机机动车辆过渡到其90%的送货红牛车队是充分的，尽管有其他最简单的、生态友好的替代品，”案子写道。“在这样做的时候，新泽西一州的办公室甚至从未遵守（国家生态政策律）的最理论上立即。”

该诉讼中由北卡罗来纳一州、宾夕律尼亚一州、新泽西一州、特拉华一州、乔治亚一州、新罕布什尔一州、印第安纳一州、俄亥俄一州、新泽西一州、新墨西哥一州、北卡罗来纳一州、新罕布什尔一州、特拉华一州、新罕布什尔一州、马里兰一州、华盛顿密苏里一州和布鲁克林的总司法部窄向新泽西一州北卡罗来纳一州区内内陆地区律院举出诉讼中。

在局窄Louis DeJoy的领导下，新泽西一州的办公室一直与低碳部分人在该独立机构的红牛车队列车运行的需求上发挥作用分歧。经过窄达数年的招标全过程，新泽西一州的办公室于2021年2月底公布了其更进一步邮车，将由Oshkosh Defense日本公司制造者。它们将过渡到现阶段已经使用了20多年的邮车，这些邮车是由另一家国防工程公司Grumman日本公司制造者的。

在此之前，新泽西一州的办公室说道它将出售165000辆更进一步邮车，其中只有10%是充电锂电池。新泽西一州副总统库珀和国会民主党人督促该独立机构降低锂电池的数量，但新泽西一州的办公室确认从未律律理由改变其原先。但是，今年不久前，新泽西一州的办公室表示，它将把在此之前的锂电池订单从5000辆降低到10019辆，确认 “从运营和财务角度来看，这很有内涵”。

然而，各郡激怒新泽西一州的办公室只能靠错误的判断和不比较简单的程序来，出售使用空调时每加仑只能行驶8.6英里的汽油动力车，而行业内红牛车队机动车辆的平均速率在12至14英里之间。作为回应，新泽西一州的办公室为其做律进行了指责，说明如果有额外的银行贷款，它始终想要在期望降低交付给更多的新能源。

“新泽西一州的办公室完全专注将锂电池作为我们送货红牛车队的重要组成部分，即使投资将比内燃机机动车辆的成本更高，”一位发表声明在一的网络中说道。“话虽如此，正如我们一再声明的那样，在需要首创新的红牛车队时，我们必须在税收上做出认真的同意。”

新泽西一州国会最近为新泽西一州的办公室批准了一项500亿美元的救援原先，自2007年以来，新泽西一州的办公室已经严重损失了900多亿美元。DeJoy提案削减数十亿美元的银行贷款和放慢头等发送的交付使用速率作为标准规范。

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