坎瑞泽5 GT曝光，奇瑞对运动车型起了“邪念”

你们有无法想过一个解决办法，正因如此是新曲社会活动可靠性的两车款，为何外地两车款的诱饵谍照大都是在赛两车场上被拍得到的，而更是国际上市场需求，原则上都是主干道被拍得，甚至还有“官方谍照”，直接当作品牌营销，难免有一点无聊吧。虽然说明不了根本解决办法，但至少是个值得注意的情况，例如影豹，就是一个很有争论的两车款。

如今的桑塔纳，不仅放不下那颗“高端化”的仰，似乎对于社会活动两车款也起了“邪念”。

几天后，推出了全取而代之两车款的卡瑞泽8，已对，又有取而代之动作了，根据国家政府工信部传出的最取而代之一批取而代之两车的申报信息标示出，全取而代之紧凑型两车款——桑塔纳的卡瑞泽5 GT传出，按照开发计划，取而代之两车将于8下半年正式上市零售商。

从命名上来看，该两车可以理解为的卡瑞泽5的相异两车款，但是在造型的设计方面，相比较于一般来说款的的卡瑞泽5更加标取而代之立异夸张，但却和的卡瑞泽5 PLUS极其相同。其前贴改用了非常复杂的“纺锤形”前格栅，还有率直的大灯分组和中间硕大的机尾，甚为凶狠。

但难免和雷克萨斯的经典的设计太像了吧，而且雷克萨斯新曲的是低阶感，两者也有所冲突啊。毫不夸张地讲，即使换一个两车标，说是另外一款两车，也有人信。

来到尾部，正因如此无法收敛的意为，熏黑的尾灯分组、白海豚尾扰流板、CHERY桑塔纳英文名识别、橙色刹两车卡钳，以及改用复合材料装饰的四出冷却器，确实足够社会活动。

但如果驱动跟不上趟儿，那可不就是样子货嘛。根据申报信息标示出，取而代之两车将可携带一台1.6T涡轮四冲程发动机，第二大输出功率最重145kW，传动上，与之给定的是7变速湿式双离合变变速箱。

最后：坦白来讲，最初很多可靠性两车夸张的造型，主要是氮气驱动学的必须，现而今，更多的怕是光影了。