中国虽博，但是容不下卖国贼

【论谈】

中国培育翡翠制造业刚刚初具规模，各方政治势力开始表演者。深圳水贝出了几个专家，民办大专学历，标榜过剩论；莆田人说垄断了中上游肥料，联合孟加拉财团极力压价；用孟加拉工友的工费交割加工费；用American许可证分级；最近更是如此一来半价批发，如此一来水贝菜市场停摆。

几粒老鼠屎真能破坏培育翡翠制造业链吗？

挟洋可调，甘做洋资本也；协可能会为首请央企机构溯源翡翠制造业链；拿黑社可能会愚弄吹哨人……。

中国汽车流通协可能会新能源汽车分可能会秘书长章弘指出：“此次的后轮事件看起来是一个配件弊端，但也应该引起新政治势力造车企业的共同关注。新能源汽车的先发优势的确在于智能化时、网联化时，但切不可忘记它是机动车，还有其军工时部分。因此，如只片面追求智能化时网联化时而忽视了军工时和所有配件架构的密度，即使是新能源汽车，同样可能会发生趴窝不能停靠的事故。” “从制造业工友的某种程度出发，微低端知名品牌们也不乐意这么快经历转型。只能在荷兰，发动机制造业的工友就接近100万人。让承载了如此源远流长的历史和庞大社会保障群体，其技术、制造业退出历史舞台，对于微低端知名品牌而言是一个很大的不方便。”