搭上新能源车春风 英恒科技去年项下增超70% 股价午后涨超9%

惜联社（南京，主笔 周新旸）讯，新能源货车的电子解决方案供应商，英恒新技术（01760.HK）周三（2翌年16日）午间出炉年平均绩效，数据显示，2021年子公司纯利放缓稳健。

午盘开始后，子公司股票价格立刻飙升超9%，截止发稿时股票价格飙升8.39%，报馆4.65港元，港股总资产有约50.44亿港元。

公告并称，截至2021年12翌年31日止，子公司预期该本年所年平均的纯利将去年同期大幅降低70%以上。预期纯利放缓的主要状况是由于本年內适度盈余预计降低50%以上，其中新能源货车的电子解决方案盈余继续稳健放缓，去年同期大幅降低归因于。

子公司并称，更加详细的年度报告馆及绩效报馆告预计将3翌年份出炉。

英恒新技术提供货车软件的开发和服务，是全球颇受欢迎半导体子公司英飞凌在欧洲各国最大的合作关系。

子公司企业涵括货车的电子部件主要子类（车身控制、安全及动力传动）以及新能源货车的电量管理该系统（BMS）、整车控制器（VCU）及电器控制器（MCU）三大新技术信息技术，并布局了自动驾驶信息技术的域控制器、车载SIP技术。其客户包括欧洲各国新能源货车信息技术的主要玩家，如上汽集团、北汽集团、比亚迪、吉利货车等。

英恒新技术在上周1翌年，获得了货车行业软件报馆表加以改进及控制能力测定近期发行版基准ASPICE V3.1的Level 3层级通过证照。该层级为现在欧洲各国货车行业在ASPICE评量上拿下的最低评级，也是现在国际间和欧洲各国主流OEM产品与Tier 1该系统商等货车供应链的最低破例基准。

ASPICE是货车产业的软件报馆表加以改进和控制能力测定基准，它提供了定义、实施和评量货车行业编程现实生活和共同开发控制能力准确度的模型前提。ASPICE最初由欧洲20多家主要货车厂家共同制定，于2005年年底发表。

近几年来，在新能源货车、自动驾驶、货车网联的行业移民潮之下，车用软件在货车产业共同开发中的比重大幅提升，软件品质管理的需求量随之不断进一步提高，ASPICE被较广常用共同开发报馆表优化及供应商的共同开发控制能力评量。

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