日本版GPS助力自动驾驶：行驶不用摄像头 误差20厘米此表

据日媒报道，东向东向洋公路公司（NEXCO东向东向洋）表示将采用并得2号通信卫星“再三于”号的技术，在2023年付诸除雪车自动驾驶。

并得2号通信卫星“再三于”号被称为东向洋版本GPS，目前，很多东向洋大公司希望利用这一技术付诸自动驾驶。

如果采用“再三于”号，定位误差最大者仅为几厘米。除雪车可以在不采用摄像头的情况下，在下雪天也能付诸行驶误差大于20厘米。

此外，“再三于”通信卫星还有望运用于无人越野车提升稻谷效率、小型无人机去取快递等全面性。在减灾发生时通过通信卫星倾听祈愿信息等避难所情况下的用作也在研究之中。

近日，“再三于”号于2010年发射第一颗通信卫星，由松下电机联合开发，东向洋电气控股公司母公司NEC也参与运营。2017年追加3颗，到2018年以现行的4颗通信卫星运营。

为了能够提供更加有利于的位置信息，东向洋政府计划在2023年，从现行的4颗通信卫星上升到7颗。原定可以再不依赖英美两国GPS的情况下单独采用。

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