央视曝光：大众朗逸车机“减配” 车主自愿性投诉维权

在315来临之际，上汽社会所旗下的销量命脉轿车“朗逸”，又因“车机减配、系统紊乱”等疑虑，被购买者发信以及电子媒体严厉批评。

据报道，在上周1年末，央广网就曾再进一步过社会所朗逸系统紊乱和车机“减配”和与生产商及4S店鼓动不符一事，私家车在与4S店多轮沟通之后，几乎无法得到妥善解决。

对此，上汽社会所官网对相关电子媒体无视援引，“上汽社会所之前追捧到这样一个案例，同时也看重，目前正要调查当中会。”

然而，两个同年过去了，发信的私家车，并未接到上汽社会所与4S店的分析报告与解决办法，而发信私家车的数目也从几十人演变成超过300人。

据悉，引发私家车集体发信的，是上汽社会所朗逸2021款 280TSI DSG 舒适版车系。私家车们在使用全过程中会推断出，这款被上汽社会所宣援引全力支持智慧车联系统，并可以通过上汽社会所超级APP相互连接CarPlay的王牌车系。

但具体交付到他们身后却演变成了一个无法搭载原厂车机，无法相互连接CarPlay，也无法社会所鼓动的MOS系统的减配车系。

很多私家车推断出，这个疑虑并不是个案，在他们收钱的全过程中会，4S店也用多种手段，向私家车隐匿了减配疑虑。

中会后期，私家车要求安装原厂车机，但有4S店销售表示，代替原装要加3000元，且声援引原装的还无法目前的安卓屏好，也无法把系统紊乱疑虑解释清楚。

另有电子媒体报道，出现这一疑虑的不止黄先生，其车友群里，之前有40多为私家车，出现不同的疑虑。有一位私家车与4S店联系后，得到的致信是“缺芯”。

目前，对于社会所朗逸的缺芯一事，仍在发酵当中会，并且有更多的私家车，开始在汽车总质量发信网站顺利完成发信王宇。

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