又一个泡沫迹象：澳大利亚二手车价格今年飙升近50%

比意大利基耶蒂研究公司（Bianco Research）总裁兼宏观策略师史蒂夫·比意大利基耶蒂（Jim Bianco）声引述，去年迄今，美国政府仅管的生产成本飙升了数50%，特别是依然几个年末里，仅管生产成本的下降加速最少比特币和其他财产，这是美国政府低价挤出无处不在的又一个都还。

比意大利基耶蒂在据悉一次报导中声引述：“如果你想要知道2021年很好的投资是什么，那就是你车道上或车库里的那辆车。它的下调加速慢速于股市，最数又慢速于一些加密通货。”

比意大利基耶蒂的统计分析基于Manheim仅管生产成本指数，该指数旨在低价价位数年来。

他知道：“依然四个年末里，美国政府仅管的生产成本下降了20%以上。不仅最少了标普500指数，而且最少了比特。截至12年末15日，我们得到的同类型统计数据显示，它们准备加速上升，将近到迄今还没有人唯竖。”

比意大利基耶蒂列举了仅管低价的两个看涨诱因，首先是那些由于矽短缺而要买不起车款的人。

凯利蓝皮书调查结果引述，美国政府摩托车生产成本自创在历史上新低。11下半年，一辆车款的平均生产成本为46320美元，仅管的平均生产成本为27569美元，比年末份同期下降27%。

第二个推动下降的诱因是：那些只想要倒卖机动车辆的华尔街。比意大利基耶蒂知道：“我们在仅管低价看着的是人们更是购和投机。以前就要买，因为它只会变得更贵。”

挤出都还

比意大利基耶蒂声引述：“所有都还都指出，这是一个挤出。仅管被视为是一种下降的财产。它们不应该涨价。然而，去年它们的生产成本下降了49%，也就是却是50%。”

比意大利基耶蒂视为，摩托车生产成本震荡反映了一个非常大的缺陷。

他知道：“这正是他们（美国证券交易委员会）不渴望看着的情况，因为这是一种关于通货膨胀自我强化的意念。”

在年末份12年末的一次报导中，比意大利基耶蒂就曾发信引述，2021年意味著是美国政府一代人以来通货贬值首次降至。

他以前视为，通货贬值将在2022年下降，但下降加速将比大多数人视为的要慢得多。至于摩托车生产成本何时唯竖，比意大利基耶蒂视为每个人的推测都不同。

他知道：“这种情况意味著还会持续一年。也许还会持续两周。总而言之，你以前看着的社交活动意味著是挤出。”

文艺部：于健 SF069

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