瑞士计划开始向电动汽车税款

网罗的汽车讯 据外媒报道，苏黎世但政府暗示，由于来自传统观念燃油的汽车的盐税收减少，该国开发计划对以电力和其他替代能源为动力的货车课盐税征盐税，以此来帮助补足高架桥建设和维护不足之处的资金不足一道。

目从前，苏黎世高架桥基础设施所用的资金不足，一部分来自汽油和DD等燃料的盐税收，但是随着越来越多的电动的汽车出现在高架桥上，这部分盐税收无论如何将上升。苏黎世但政府要求交通部在今年年底从前提出建议，为高架桥建设和工程建设所需的资金不足找到更可持续性的来源。

图片来源：IONITY 该国但政府暗示，征盐增值税将由每公里驶的固定手续费和货车类别分成，目从前但政府仍在回避如何课盐税该盐增值税，并开发计划让其从2030年开始生效。征盐增值税的课盐税需要改写修宪，因此在苏黎世的直接民主制度下，该国将对该盐税举行公投。

今年年初，苏黎世的汽车基金会（TCS）指为，该国的电动的汽车卖出正在持续较快，甚至大约了短期内的速度。TCS暗示，替代燃料的汽车（之外可称电动的汽车、插电式融合动力的汽车、其他融合动力车标准型和燃动力系统的汽车）的卖出在去年加剧飙升，几乎占到该国车总卖出的一半。

2021年再一三个月中苏黎世电动的汽车的卖出尤为强劲，可称电动的汽车的市场占有率降至了18.3%，外加插电式融合动力的汽车，电动的汽车的市场占有率降至了创纪录的28%。

出版人：于健 SF069

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