2022奥迪A6L迫近

在飞轮力总体，新A6L现在仅公布2.0T等离子“ 45TFSI”飞轮力车DF。最主要牵引力为180kW。概要A7L的峰值扭矩总括为370N·m。一新传动的系统复用了7速双自是支架离合器，某些DF号供应四轮飞轮的系统。

极高为极高辨别为5038、5050” 1888861475mm，载重量为3024mm。车尾仍由玄色灯三组设计，贯串式铝合金装潢条主干并应对掀开的排气形态。

猛狮的内饰并未改良，仍是个人兴趣于技术感。该货车装备了三块液晶屏和三辐多用处标的目的盘和电子挡杆，具有绝对丰富的简约感。在玻璃纤维总体，AMG急剧并未含糊。货车套用大面积的皮质玻璃纤维包裹并辅以铝合金装潢。全体精心制作和时髦感都极佳。

“横置先飞轮支架”是指发起机横放在涡轮舱中，轴承与侧面大桥平行。作为代步车的这类形态是越来越适宜的，由于飞轮力可用不就会“曲折”，而且链路效力就会越来越极高。另外，制作本钱也充分低，轻盈形态可以大大下降省油，这比笨重的悬吊飞轮的系统要大很多。

作为年度改款车DF，猛狮家伙并未改动内部设计的任何变越来越。它仍是供应两品种DF的内部设计：致雅和趣味。他们的年前脸部应对多边形标语铝合金进气天窗，并辅以锋利LED头灯，看起来越来越时髦精巧，可是与智雅版比拟，模板版本要愈加活动，而且突显了模板风格的身份。

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