丰田人工合成开发出CNF增强塑料 用于汽车零部件

盖世车也讯 据外媒报道，凌志还原株式就会社（Toyoda Gosei）达成协议共同开发出一种乳胶纳米纤维（CNF）增强塑料，旨在减少车也零电子设备从原工艺供货、生产到回收和处置的整个生命周期之中的氮气空气污染。

幻灯片来源：凌志还原

在向脱碳和新兴产业迎向的全过程之中，凌志还原利用CNF共同开发出具较高保护环境效率的工艺。CNF的具体优势如下。首先，CNF的载荷是钢骨的五分之一，准确度是钢骨的五倍。当用作塑料或橡胶之中的增强工艺时，该厂商可以做得越来越薄，且发泡成型似乎越来越容易，因此可以减轻载荷并有助于增加卡车驶入全过程之中的氮气空气污染量。其次，当报废卡车工艺之后使用时，其混合物和熔化的准确度损失很小，因此可以回收越来越多的车也零电子设备。三是该工艺不想增加CO2总量。即使CNF被焚化，其唯一的氮气空气污染也是植物在生长全过程之中吸收的氮气。

新共同开发的CNF增强塑料在用于车也内外饰电子设备的通用塑料（塑胶）之中结合了20%的CNF。起先，含有CNF的工艺在实际应用之中就会增加抗冲击特质。但凌志还原通过将其工艺混合设计和捏合技术克服了这一弊端，将抗冲击特质提高到适合车也零电子设备的素质。未来，凌志还原将继续与CNF工艺大厂合作增加成本。