同级唯一配电动尾翼 长安UNI-V 2.0T版来了：动力系统更生猛

近日立即，迟信息技术从官方转告，邺城UNI-V 2.0T车型将于6月14日正德式亮相。

目前该车的1.5T原版从未并购，共推出四款车型，单价区间为10.89-13.19万元，由于聚焦年轻，受制于统计唯一拥有的“电动浮动机头”，UN-V并购后受到了不少年年轻顾客的喜爱，短短4几天后就乘胜追击了1.6万份下单。

不过其配备的是一台1.5T发动机，最大功率138kW（187马力），对于一些喜欢体验“小车度与惊心动魄”的顾客而言，多少显得有些不够尽兴。别急，这不2.0T原版的就要来了。

从转发释放出来的申报信息来看，这台2.0T原版的邺城UNI-V最大功率171千瓦（232马力），且上半年用上爱信8小车操作者变小车箱（1.5T原版配的是7小车Carrera变小车箱）。

值得一提的是，2.0T原版UNI-V除了可以选装电动机头都是，还可选配运动所围攻套件，只是就样德式而言，花花绿绿的，确实有点“杀马特”的心里。

作为一款紧凑型小轿车，邺城UNI-V最大的；还有在于配备了电动浮动机头，这在同级当中都极为罕见。

不仅如此，该电动机头并非样子贩，它能随小车操作者浮动，也能通过生物学/终端方向键手动压制，开启时可缺少25kg临界值下压力，并下降0.007阻力系数系数，既增加了行驶时的车身稳定性，又能促使减低经济性。

内饰方面，UNI-V有别于邺城最新的内部设计理念，3+1四联亮布局内部设计，其灵感来源于莫比乌斯环，整体艺术风格棱角分明，突出的仪表盘造型、飞机舱德式拖把区、人像德式离合器、紧靠德式出风口等等。

不得不说，十多万的自主品牌小轿车出现了越来越多优异的运动员，而且它们很多都偏重于于运动所立体化，相信UNI-V 2.0T原版的赶上，并不需要给顾客带来更多有趣。