老顶流也要年轻化？全新本田CR-V外观上内饰曝光

老顶流也要转型？全新日产汽车CR-V外观设计外观引起争议

近日，东风日产汽车旗下全通用型CR-V在中国电信名录中会出现，商用车的取向依旧是适合于级SUV，但整车尺寸稍有提升，外观设计也相对于现款更加简约革新运动，转型的在表面上设计外观设计与日产汽车家族式在表面上设计紧跟。同时，外观的配置也被相应大媒体引起争议，下面我们一起来看看。

商用车前脸不足之处，明显与其他从未换代的日产汽车商用车型紧跟，基本古典风格与新思域等商用车型相差很小，更大尺寸的倒梯形格栅在表面上设计较为耐看，熏黑的颜色在表面上设计和上方的铝制饰条较为搭配。但也有网上时说在这个并不一定，相当像马自达商用车型。不过基本来时说，多数人还是较为偏爱这个精明转型的前脸在表面上设计的。

背部还能看到传统CR-V的在表面上设计，车头灯依旧是“L”形在表面上设计，但基本造型更加棱角分明，在表面上的灯组也进行了重新在表面上设计，同样也是“L”形状配置。商用车背部取消了现款贯穿式铝制饰条，转型给予了较少改善，毕竟有句话时说，铝制就不适合许多人。

外观不足之处由于是换代商用车型，改动也是相当大的，抛弃了之前老气横秋的在表面上设计，采用了包含全新的多功能方向盘、全新外观设计液晶仪表、全新外观设计中会控面有等一系列全新在表面上设计。基本引起争议相当细致时装。除了全通用型思域上的悬浮式中会控面有，商用车还搭载了隐藏式出风口和电子档杆，可以时说通用型CR-V真的是4台老顶流付诸转型的仿佛了。

动力不足之处，以外中国电信上只有1.5T压气机发行版，仅有功率142千瓦，相比于思域上的1.5T压气机，功率上有持续发展，其他包含混动发行版的CR-V预计未来会之前引起争议。

总结：

在面对开端的洗礼时，就连CR-V这样的老顶流都得掂量掂量自己在此之后的出路了，我其所来看，通用型CR-V在转型和时装化不足之处变异的都还算数不错，让我们准备好它的上市吧！